Die 11. Generation des Opel Astra präsentiert sich kompakter, aber wohnlicher. Innovative Technologien wie opel onstar und intellilink ins Programm aufgenommen.
Nur wenige aktuelle Serienmodelle haben eine Geschichte mit der Langlebigkeit des Opel Astra. Der bekannte Kompakte der Marke kehrt nun in der 11. Generation und mit einer neuen Philosophie, verkörpert in a ., ins Rampenlicht neues Chassis und neue Architektur, in einer Reihe von leistungsstärkeren und effizienteren Motoren und auch in technologischen Inhalten , eine der wichtigsten Visitenkarten des neuen Astra. „Der neue Astra wird unsere Politik fortsetzen, Innovationen einem sehr breiten Publikum zugänglich zu machen, die nur in höheren Segmenten erhältlich sind.Gleichzeitig markiert der Astra bei Opel den Beginn einer neuen Ära, die einen wahren Quantensprung darstellt. Unsere Ingenieure haben dieses Modell aus dem Nichts entwickelt, immer mit drei Hauptzielen vor Augen: Effizienz, Konnektivität und Dynamik“, erklärt Opel-Konzernchef Karl-Thomas Neumann.
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Um diese Ziele zu erreichen, hat Opel einen familienfreundlichen Fünftürer entwickelt, der 200 Kilogramm leichter als die Vorgängergeneration und steigert das Niveau der Sicherheitsausstattung, des Komforts und der Konnektivität mit Systemen der neuen Generation wie Opel OnStar und Intellilink: „Der neue Astra basiert auf einer völlig neuen Leichtbauarchitektur, wird ausschließlich von Motoren der neuesten Generation angetrieben und garantiert totale Verbindung mit der Außenwelt durch die innovative OnStar Pannen- und Notfalldienste , und die Integration von ‚Smartphones‘ in das Infotainment-System.“ Eine weitere technologische Innovation der neuesten Generation des Astra ist die Integration der IntelliLux LED-Array-Scheinwerfer.
Trotz kompakterer Abmessungen, die sich in einer effizienteren Aerodynamik niederschlagen, sind die Bewohnbarkeit und der Komfort an Bord gestiegen. Eine der Neuheiten in der Kabine sind die Ergonomische AGR-Sitze mit Massage, Belüftung und weiteren Einstellmöglichkeiten.
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Alle neuen Opel Astras sind ausgestattet mit „Klimaanlage, Lederlenkrad, vier elektrische Fensterheber, zentrale Türschließung mit Fernbedienung, Rückspiegel mit elektrischer Regulierung und Heizung, Bordcomputer, Geschwindigkeitsregler mit Begrenzer, Radio mit USB-Port, Bluetooth-System und Integration von 'Smartphones' und Reifendruckkontrollsystem, unter anderem. In puncto Sicherheit gehören zur Serienausstattung die elektronische Stabilitätskontrolle ESP Plus, ABS mit EBD, Front-Airbags, Seiten-Airbags, Curtain-Airbags und Isofix-Befestigungen für Kindersitze.“
Um dem Ziel, ein dynamischeres und effizienteres Modell anzubieten, gerecht zu werden, hat Opel den Astra mit einem kompletten Angebot an Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet. "In Portugal, die Linie besteht aus Motoren mit Hubräumen zwischen 1,0 und 1,6 Litern. Alle Triebwerke haben drei Eigenschaften gemeinsam: Sie vereinen hohe Effizienz mit exzellentem Ansprechverhalten und Laufkultur.“
Die für den Wettbewerb in dieser Ausgabe des Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal vorgeschlagene Version ist mit einem 1.6 CDTI-Motor mit 110 PS ausgestattet, einem Dieselmotor, der einen Durchschnittsverbrauch von 3,5 l/100 km ankündigt und für 24.770 . angeboten wird Euro Ausstattungsniveau Innovation.
Text: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Bilder: Gonçalo Maccario / Autobuch