Ist der neue Aston Martin V12 Vantage S mit Siebengang-Schaltgetriebe der puristischste Supersportwagen der Gegenwart? Carfection suchte nach Antworten. #savethemanuals
Bei seiner Markteinführung wurde der Aston Martin V12 Vantage S heftig kritisiert, weil er ein Siebengang-Automatikgetriebe verwendet. Ein Getriebe, das der Geschwindigkeit der Doppelkupplungsgetriebe der Konkurrenz kaum gewachsen war. Hat Aston Martin das Handtuch auf den Boden geworfen? Natürlich nicht…NICHT VERPASSEN: Tesla Model 3: Die ganze Wahrheit jenseits der Medien
Um Kritikern zu antworten, tat Aston Martin, was in den Augen vieler Marken derzeit undenkbar ist: Er verband den atmosphärischen V12-Motor mit einem Schaltgetriebe. Das ist richtig ... eine manuelle Box. Diejenigen, die keine Schaltwippen am Lenkrad haben und die Verwendung eines dritten Pedals benötigen, erinnern Sie sich?
Zur Freude der Verfechter von manuellen Boxen ist Andy Palmer, CEO der britischen Marke, ein ausgesprochener Verfechter von manuellen Boxen und Fahrspaß. Als „ultimatives Analogon Aston Martin“ bezeichnet, dürfte dieser Vantage S das letzte Exemplar einer vom Aussterben bedrohten Spezies sein: manuell, atmosphärisch, großer Motor.