Kosmetische Änderungen können sogar unbemerkt bleiben, aber die großen Änderungen liegen auf der Ebene der Motoren. Der BMW 3er ist das jüngste Opfer des Motoren-Downsizing.
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Das Facelift der BMW 3er Reihe wurde heute von der bayerischen Marke enthüllt. Die Veränderungen im Ausland sind klein, aber wenn wir das Cockpit betreten oder die Motorhaube öffnen, sehen wir die wichtigsten Neuerungen. Es gibt 4 Benziner, 7 Dieselmotoren und die Einführung neuer Hybridmotoren.
Außen
Auf der Exterieur-Ebene gibt es kleine Änderungen, BMW-Fortschritte, die die Lufteinlässe geändert haben, die Optik, die jetzt in Voll-LED erhältlich ist. Die Rückleuchten sind jetzt serienmäßig in LED. Auch neue Lackierungen und neu gestaltete Räder gehören zum Angebot der bayerischen Marke für den „neuen“ BMW 3er.
Interieur und Technik
Im Inneren gibt es neue Materialien für die Luftdüsen und das Armaturenbrett, sowie Änderungen am Getränkehalter. Auch bei den Fahrassistenz-Gadgets gibt es Änderungen: ein neues Head-up-Display und ein überarbeitetes Profi-Navigationssystem. Laut BMW ist das Navigationssystem schneller und die Karten können 3 Jahre lang kostenlos aktualisiert werden.
Die bayerische Marke behauptet auch, dass der BMW 3er jetzt der erste im Segment ist, der LTE-Band (Abkürzung für Long-Term Evolution, allgemein bekannt als 4G LTE) empfängt. Auch bei den Parktechnologien hat der BMW 3er Veränderungen erfahren: Das automatische Parksystem ermöglicht nun auch das parallele Einparken.
Benzinmotoren
Bei Benzinmotoren liegen die Leistungen zwischen 136 PS und 326 PS, bei Dieselmotoren beginnen sie bei 116 PS und enden bei 313 PS. Wenn sich bei der erneuerten BMW 3er Reihe bisher wenig oder nichts Neues geändert hat, sehen wir bei den Motoren die wichtigsten Änderungen. Der Einstiegs-Benzinmotor der BMW 3er Reihe, ab sofort in der BMW 318i Reihe, ist ein 1,5 3-Zylinder-Turbo mit 136 PS und 220 Nm 8,9s eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.
Bei den restlichen 3 verfügbaren Benzinmotoren gibt es ebenfalls Änderungen. Für den 340i ist ein neuer 6-Zylinder-3-Liter-Aluminiummotor erhältlich, der nun den 335i ersetzt. Dieser Motor hat 326 PS und 450 Nm und ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe Steptronic ausgestattet. Mit dem Riesenatem können Sie 5,1 Sek. von 0-100 km/h und 250 km/h begrenzte Geschwindigkeit.
Eine weitere Neuheit ist die Einführung des 330e, der über einen Hybridmotor mit 252 PS und 620 Nm kombinierter Leistung verfügt. Hier erfolgt der traditionelle 0-100-km/h-Sprint in 6,3 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h. BMW gibt 2,1 l/100 kombinierten Verbrauch und eine Reichweite von 35 km rein elektrisch an.
Dieselmotoren
Bei Dieselmotoren verdient der 20d-Standardträger eine Referenz, da er seine Leistung um 6 PS auf 190 PS steigern kann. BMW gibt außerdem bekannt, dass der Allradantrieb X-Drive für den BMW 3er 320i, 330i, 340i, 318d, 320d und 330d verfügbar sein wird.
Der Verkauf der erneuerten Serie 3 startet in der zweiten Jahreshälfte, Preise für den nationalen Markt gibt es noch nicht.
Quelle: BMW
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