Neben der Präsentation der aktuellen Volvo-Reihe wurde auf der Shanghai Motor Show auch die Zukunft der schwedischen Marke diskutiert, eine Zukunft, die nicht nur autonom, sondern auch zu 100 % elektrisch sein wird.
Es war Håkan Samuelsson, Präsident und CEO der Marke, der den Markteinführungstermin des ersten 100 % elektrischen Volvo-Modells bestätigte und damit das Vertrauen in die „umweltfreundlichsten“ Motoren bekräftigte. „Wir glauben, dass die Elektrifizierung die Antwort auf nachhaltige Mobilität ist“, sagt er.
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Obwohl Volvo über die SPA-Plattform (Scalable Product Architecture) auch ein zu 100 % elektrisches Modell entwickelt, wird das erste Serienmodell auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) basieren, die die Modelle der neuen 40er Serie (S/V /XC).
Inzwischen ist bekannt, dass dieses Modell wird in China produziert , in einer der drei Fabriken der Marke im Land (Daqing, Chengdu und Luqiao). Volvo begründete die Entscheidung mit der Politik der chinesischen Regierung. Laut Volvo ist der chinesische Markt der weltweit größte Markt für Elektrofahrzeuge.
Wie er erst vor einem Jahr verkündete, garantiert Håkan Samuelsson das Ziel, bis 2025 weltweit 1 Million Hybrid- bzw.