Ab nächsten Monat wird der Verkauf von Halogenlampen verboten, allerdings dürfen Gewerbeflächen in Lagerhallen und Ausstellern ausverkauft sein. Es ist der endgültige Schritt der EU-Verordnungen EU244/2009 und 1194/2012.
Im Jahr 1882 von General Electric erfunden, kündigten Halogenlampen seinerzeit mehr Lichtleistung und größere Energieeinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen Lampen an. Im Laufe der Zeit stellte sich jedoch heraus, dass sie nicht so effizient waren, wie zunächst angenommen. Sowohl die Herstellung als auch die Wartung dieser Lampen sind kostspieliger als bei herkömmlichen Lampen, und ihr Austausch ist kein billiges Verfahren. Es kam jedoch die LED-Technologie, effizienter und billiger, was das Ende dieser Technologie einleitete.
Dieses totale Verbot kommt mit dem Ende des EU-Moratoriums, das dieses Jahr endet, am 1. Heimgebrauch.
Die Entscheidung ist Teil eines Maßnahmenpakets der Europäischen Kommission, das den Stromverbrauch nachhaltiger gestalten will – nicht nur den Kohlendioxidausstoß, sondern auch die Energiekosten senken.
Was ist mit Autos?
Sie können sicher sein. Diese Maßnahme hat keine Auswirkungen auf Ihr Auto, auch wenn es mit Halogenscheinwerfern ausgestattet ist. Das Brüsseler Verbot betrifft Rundstrahllampen mit E27- und E14-Fassungen sowie Richtstrahler mit G4- und GY6,35-Anschlüssen. Die beiden letztgenannten sind in der Automobilindustrie weit verbreitet, jedoch sind Halogenlampen für die Automobilindustrie nicht betroffen.
Die Autoindustrie umgeht dieses Verbot, weil die Umweltauswirkungen dieser Glühbirnen auf Autos bleiben.
Die Tage von Halogenlampen sind jedenfalls bald gezählt. Mit LED-Technik ausgestattete Scheinwerfer werden demokratischer. Darüber hinaus können Halogenleuchten sich nicht an aktuelle intelligente Beleuchtungssysteme anpassen, die Licht durch selektive Zonen projizieren, je nach Art der Straße und des Verkehrs um uns herum.