Der Trend, dass Männer am Steuer mehr Risiken eingehen als Frauen, scheint sich laut einer neuen Verkehrssicherheitsstudie des Reifenherstellers Goodyear zu bestätigen.
Die Umfrage konzentrierte sich auf die Einstellung der Eltern von unerfahrenen Fahrern zur Verkehrssicherheit. Die Studie zeigt, dass unter europäischen Autofahrern türkische und rumänische Väter häufiger wegen Geschwindigkeitsübertretungen bestraft werden als Mütter. In Rumänien wurden 29 % der Väter bei Geschwindigkeitsüberschreitung erwischt, verglichen mit 7 % der Mütter. In der Türkei sind die Zahlen ähnlich (28% der Väter gegenüber 6% der Mütter).
In Österreich, Finnland, Dänemark und Russland werden Eltern von unerfahrenen jungen Fahrern doppelt so häufig für zu schnelles Fahren bestraft wie Mütter. Der Durchschnitt der Europäischen Union (EU) beträgt 24 % der Männer gegenüber 18 % der Frauen[1].
Entgegen diesem Trend sind belgische Fahrerinnen stärker gefährdet als Männer. Fast ein Drittel der befragten belgischen Frauen (30 %) gaben Geschwindigkeitsübertretungen zu, verglichen mit 28 % der Männer.
Die Studie von Goodyear basiert auf einer umfassenden Befragung von mehr als 6.800 Eltern unerfahrener Fahrer (16-25 Jahre) in 19 Ländern. Diese Studie zielte darauf ab, die Einstellung von Eltern zur Verkehrssicherheit besser zu verstehen, sowohl in Bezug auf die Vorbildfunktion als Fahrer als auch auf die Art und Weise, wie sie ihre Kinder beim Erlernen des Autofahrens unterstützen.
Laut einer früheren Goodyear-Umfrage unter unerfahrenen Fahrern und Fahrlehrern neigen junge Männer auch häufiger zu Übergeschwindigkeit als junge Frauen (70 % vs. 62 %). Fahrlehrer scheinen sich dieses Verhaltens bewusst zu sein, und die Mehrheit dieser Fahrlehrer in der EU (52 %) stimmt zu, dass die westliche Kultur schnelles Fahren als Zeichen von Männlichkeit verherrlicht.
Frauen sind im Straßenverkehr weniger selbstbewusst als Männer
Bei der Reifenwartung gibt es große Unterschiede zwischen den Geschlechtern: 20 % der Frauen trauen sich nicht, einen platten Reifen zu wechseln, im Vergleich zu nur 2 % der Männer. Obwohl dies teilweise durch Unterschiede in Bezug auf die körperlichen Fähigkeiten erklärt werden kann, ist es auch wahrscheinlicher, dass Männer bei widrigen Wetterbedingungen sicherer fahren (24% vs. 13%).
Die neuen Daten von Goodyear über die Einstellungen und das Verhalten von Eltern zur Straßenverkehrssicherheit basieren auf Arbeiten aus den Vorjahren, die die Einstellung junger Menschen zum Autofahren und zur Straßensicherheit (2012) sowie die von Verkehrssicherheitslehrern erfassten an mehreren Institutionen beteiligt, die mit dem Phänomen Automobil und dem Autofahren zu tun haben.
