Es gibt Autos, die bleiben im Gedächtnis. Andere werden in meinem Kopf nie mehr als eine vage Erinnerung bleiben – das ist normal, Hunderte von Autos gehen jedes Jahr durch meine Hände. Aber die Lexus LC 500 Cabrio gehört definitiv zur ersten Gruppe.
Es ist ein besonderes Auto.
Die, an die man sich sicher noch lange erinnern wird, wer weiß, für immer.
Was macht das Lexus LC 500 Cabrio so besonders?
Ich habe das Gefühl, dass dies das letzte Mal ist, dass ich ein aktuelles Modell teste, das mit einem atmosphärischen V8-Motor und ohne elektrische Hilfe ausgestattet ist – lesen Sie ein Hybridsystem oder ähnliches. Sie können an den Fingern einer Hand abzählen – und es ist immer noch möglich, dass noch Finger übrig sind – die Autos, die noch solche Mechaniken bieten.
Deshalb ist dieser „edle Motor“ V8 ohne Zweifel einer der Gründe, die dieses Lexus LC 500 Cabrio so besonders machen. Es ist eines der letzten Zeugnisse dieser Architektur und zugleich eine wahre Zusammenfassung von über 120 Jahren Automobilgeschichte.
Von nun an wird alles elektrisch oder teilelektrisch sein. Aber das Lexus LC 500 Cabrio feiert immer noch Oktan! Vielleicht ist es eine Abschiedsparty.
Deshalb betrachte ich es, obwohl es ein aktuelles Modell ist, bereits als Klassiker. Ein Modell, das mich in andere Zeiten zurückversetzt. Der Kauf eines Lexus LC 500 ist der Kauf eines der letzten Vertreter der Automobilindustrie «Vorelektrifizierung» — und das wird auf dem Klassikermarkt in den nächsten Jahren ein sehr starkes Argument sein.
der Wert der Freiheit
In einer Zeit, in der wir alle noch „eingesperrt“ sind – die Auswirkungen dieser traurigen Pandemie sind noch immer in unserem täglichen Leben zu spüren – ist das LC 500 Cabrio ein Hauch von Freiheit. Das Dach einzuziehen und den Wind im Gesicht zu spüren, ist für diejenigen, die uns vorbeigehen sehen, fast ein Akt der Rebellion. Aber ich bin ein Rebell.
Flip down, Schicksal ungewiss und diese Playlist im Radio. Einfach super! Viele der Straßen, die ich am Steuer dieses LC 500 überquerte, schienen nur mir und dem herrlichen Klang des V8-Motors vorbehalten. Seine Auspuffnote ist nicht dramatisch, aber vollmundig und energisch.
Zahlenmäßig sprechen wir von einem Motor, der satte 477 PS Leistung und 540 Nm maximales Drehmoment entwickelt. Die Beschleunigung von 0-100 km/h wird in 4,7 Sekunden erreicht und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 270 km/h begrenzt.
Feuerkraft mit Eleganz
Trotz dieser Werte ist der Lexus LC 500 noch lange kein reiner Performance-Sportwagen. Erstens ist es ein Cabriolet – mit allem, was in puncto Verwindungssteifigkeit und Gewichtszunahme bedeutet – und zweitens ist die Fahrwerksabstimmung auf lange Fahrten mit vollem Komfort ausgelegt.
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Es ist ein echter GT, ideal für einen Roadtrip entlang der portugiesischen Küste oder vielleicht sogar noch weiter, wie es Diogo Teixeira getan hat. In einem Cabriolet ist nicht einmal der Himmel die Grenze…
Natürlich können wir den Lexus LC 500 auf eine Bergstraße einladen, er wird ein ausgezeichnetes Unternehmen, aber es ist kein Modell, das für das „Messer in den Zähnen“ ausgelegt ist. Das Ideal ist, schnell (sehr schnell!), aber flüssig und natürlich zu gehen. Am besten mit der Oberseite nach unten. Dies ist das Element des Lexus LC 500.