Das neue Hochleistungs-Null-Emissions-Modell wird unterhalb des McLaren P1 positioniert.
Entgegen Spekulationen wird der neue Sportwagen nicht der direkte Nachfolger des P1, sondern ein Modell, das McLarens Ultimate Series-Reihe integriert – und damit den P1 und P1 GTR anschließt. Der Nachfolger des Hybrid-Sportwagens, dessen Produktion von 375 Einheiten im vergangenen Dezember endete, soll erst 2023 vorgestellt werden, da aktuelle Technologien eine so hohe Investition noch nicht rechtfertigen.SIEHE AUCH: Nissan GT-R NISMO vs McLaren 675LT. Wer gewinnt?
Über dieses neue McLaren-Modell ist wenig bekannt, aber laut AutoExpress, das Quellen in der Nähe der britischen Marke zitiert, wird der Sportwagen schneller sein als die Super Series-Modelle (675 LT, 650S Spider usw.) erstes elektrisches Serienauto, das die 320-km/h-Grenze überschreitet.
Komplett auf Rennstrecken ausgerichtet (obwohl es für die Straße zugelassen ist), wird das nächste limitierte Modell voraussichtlich unter einer Million Pfund, 1,3 Millionen Euro, kosten.
Ausgewähltes Bild: McLaren P1 GTR