Die Japaner und die Liebe zum Detail. Es ist unmöglich, nicht hinzusehen – dieser kleine Pinsel sollte nicht da sein . So haben wir sie schon gesehen, klein, in der Frontoptik… aber in der Seitenscheibe? Noch nie.
Aber das Bild ist sehr real, und es war optionale Ausrüstung auf dem Toyota Mark II (X80), eingeführt 1988. Eine Option, die auch für Toyota Cressida und Chaser zur gleichen Zeit verfügbar war.
Seine Existenz ist merkwürdig, zu einer Zeit, als Japan ein starkes Wirtschaftswachstum erlebte und es an Optimismus nicht mangelte. Werfen Sie einen Blick auf einige der japanischen Maschinen, die in diesem Jahrzehnt geboren wurden: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX und Mazda MX-5.
Man sagt, die 80er waren eine der Exzesse, und anscheinend scheint es sich sogar bis in die kleinsten Details ausgeweitet zu haben, wie etwa, sich zur Verfügung gestellt zu haben, um eine kleine Bürste für die Seitenscheibe zu entwickeln.
Das heutige "ernsthaft, du machst Witze?" JDM-Autofeature ist der vordere Seitenscheibenwischer. Als Sonderausstattung beim Toyota Mark II. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
– Chris Haining (@RoadworkUK) 22. Januar 2018
Die Frage, die sich stellt, ist, was diese Minibürste dort macht. Aufgrund seiner Größe erlaubt es nur einen kleinen Teil des Fensters zu reinigen. Und wenn man sich seine Platzierung in der Nähe des Rückspiegels ansieht, ist der Grund für seine Existenz leicht zu erkennen.
Seltsam und sogar ungewöhnlich? Ohne Zweifel. Aber es hat auch funktioniert. Schau dir das Ergebnis an:
Live und persönlich in Akron, Ohio, USA. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
– Myron Vernis (@MyronVernis) 22. Januar 2018
Wie Sie sehen, ermöglicht die kleine Bürste auch unter widrigsten Bedingungen freie Sicht auf den Rückspiegel – ein Plus an Sicherheit, ohne Zweifel. Faszinierender ist die Tatsache, dass das System komplett mit Düsen am Rückspiegel (!) war.
Die japanische Exzentrizität hört hier nicht auf, wenn es um die Reinigung von Bürsten geht. An unerwarteten Stellen platzierte Nissan sogar kleine Bürsten, in diesem Fall an den Spiegeln, wie bei seinem Cima-Modell (Y31), ebenfalls aus dem Jahr 1988.
der italienische Fall
Es waren nicht nur Toyotas Japaner, die Bürsten auf die Seitenscheiben strichen. In diesem Jahrhundert, genauer gesagt im Jahr 2002, präsentierte der Italiener Fioravanti, das Designstudio von Leonardo Fioravanti – Autor unter anderem von Autos wie dem Ferrari 288 GTO, Daytona oder dem Dino – ein Konzept eines Crossover-Fahrzeugs.
DAS Fioravanti-Yak Es zeichnete sich nicht nur durch seine besondere Ästhetik aus, sondern auch durch das Vorhandensein von Scheibenreinigungsbürsten in allen Fahrzeugtüren. Und es waren keine kleinteiligen Elemente, wie sie im Toyota Mark II zu sehen waren.
Die vier Bürsten stimmten in ihrer Position an der Tür mit der B-Säule überein, auf Höhe der Fenster und fügten sich perfekt in das Ganze ein. Leider konnten wir kein Bild von ihnen machen, aber obwohl sie versteckt sind, können wir die Nischen sehen, in denen sie aufbewahrt werden.
