Offiziell genannt McLaren F1S von seinen Schöpfern, diese digitale Kreation zeigt uns, wie ein McLaren F1-Roadster aussehen könnte , eine Variante des Supersportwagens, die es nie gegeben hat.
Ist Gordon Murray jemals eine solche Idee in den Sinn gekommen? Das Entfernen des Daches würde strukturelle Kompromisse (Widerstand gegen Verwindung und Biegung) und mehr Masse mit sich bringen, die wahrscheinlich die von Murray für seine bahnbrechende Kreation definierten Parameter beeinträchtigen würden.
Wir müssen jedoch zugeben, dass diese Bilder, wenn auch nur virtuell – und so gestaltet, dass sie mit niedriger Auflösung aussehen, als ob sie von einem gedruckten Foto digitalisiert oder von einer Digitalkamera mit sehr niedriger Auflösung aufgenommen wurden – eine Maschine mit hoher Leistung zeigen Attraktion.
Dieser hypothetische McLaren F1-Roadster oder F1S ist das Werk von LMM Design, einem Studio in London, Großbritannien. Zu seinen Kunden zählen Namen wie Pagani, Koenigsegg oder Lamborghini, die sich auf die Erstellung fotorealistischer 3D-Modelle individueller Super- und Hypercars spezialisiert haben.
Mit anderen Worten, sie können weiter gehen als jeder Konfigurator und zeigen eine einzigartige Anpassung eines Modells (von Farbe, Dekoration oder sogar Auftragen von Texturen wie Kohlefaser) in einer realistischen 3D-Umgebung bis hin zu einem vollständig angepassten Modell – diesem McLaren F1 Roadster. passt“ in diese letzte Kategorie.
Vorhersehbar sind die größten Unterschiede zum McLaren F1, die wir gesehen haben, das Fehlen eines Dachs und die neue Heckhaube. Der F1S behält die dreisitzige Konfiguration des F1 bei – mit dem Fahrersitz in der Mitte –, aber das Pièce de résistance ist der zentrale Lufteinlass, der direkt über dem Kopf des Fahrers beginnt.
Wir können uns nur ansatzweise vorstellen, wie es wäre, diese offene Version von F1 zu fahren, wenn das Geräusch von Luft in großen Mengen angesaugt wird, um den phänomenalen atmosphärischen V12 direkt über unseren Köpfen anzutreiben…
Laut LMM Design würde bei schlechtem Wetter ein Segeltuchverdeck zur Verfügung gestellt, ähnlich dem des zeitgenössischen Ferrari F50, auch ein Roadster (zusätzlich zum Segeltuchdach gab es ein starres Dach, das wir sind eher ans Sehen gewöhnt).
