Wie in der Welt der Klassiker üblich, finden sowohl im Sommer als auch im Winter Rallyes statt und auch die extremsten Bedingungen hindern die Klassiker nicht daran, zu glänzen. Heute bringen wir Ihnen die Zusammenfassung der Wintermarathon-Rallye in ihrer 26. Auflage.
Die Winter-Marathon-Rallye findet jedes Jahr vom 24. bis 27. Januar in den italienischen Alpen statt, mit Start und Ziel in der kleinen Ortschaft Madonna di Campiglio, die als Skigebiet sehr beliebt ist.
In diesem Jahr nahmen 130 Teams an der Wintermarathon-Rallye teil, die ihre Klassiker mit der Kombination aus Kälte, Schnee und vielen Kurven diesem Zuverlässigkeitstest unterziehen wollten. Kurzum, der ideale Cocktail für eine gute Rallye.
Wie bei allen historischen Rallye-Events macht die Präsenz der meisten Klassiker das Erlebnis unvergesslich, sei es für das Abenteuer oder einfach nur die Kameradschaft von Klassik-Liebhabern.
Insgesamt nahmen 230 Autos von 24 Marken an dieser Rallye an einem Rennen mit einer Strecke von 426 km teil. Die Wintermarathon-Rallye umfasst 44 Zeitfahrabschnitte, 4 Zeitkontrollpunkte und 1 Kontrollkontrollpunkt. Der Test findet auf vollständig offenen öffentlichen Straßen und mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von nicht mehr als 40,447 km/h statt.
Die am stärksten vertretenen Marken sind: Porsche mit 38 Autos, gefolgt von Lancia, Alfa Romeo, Fiat und in diesem Jahr erstmals ein BMW 507, der seine Anmut verlieh und der Winter-Marathon-Rallye einen Hauch von Eleganz verleiht 2014.
Die Liste der offiziellen Ergebnisse besteht aus 4 Kategorien, in denen Autos aus verschiedenen Epochen gegeneinander antreten, die alle insgesamt gegeneinander antreten.
Wir beginnen mit der Offenlegung des Klassifizierungsrasters:
Sieger der Wintermarathon-Rallye:
1. Giuliano Cane und Lucia Galliani, mit dem Lancia Aprilia von 1938
2. Ezio und Francesca Salviato, mit dem Lancia Aprilia von 1939
3. Antonino Margiotta und Bruno Perno, mit dem Morris Mini Cooper S von 1965
In der APT-Trophäe haben wir:
1. Belometti / Cadei Team, mit dem 1967er Innocenti Mini Cooper Mk I
2. Gatta / Maffina Team, mit dem Porsche 356 A Coupé von 1959
In der klassischen Kategorie vor dem Zweiten Weltkrieg haben wir:
1. Spagnoli / Spagnoli Team, mit dem 1932 Fiat 508 S
2. Sandrolini Cortesi / Ferrari Team, mit dem 1937 Citroen 11 BL Roadster
Und schließlich haben wir in der TAG Heuer-Trophäe:
1. Barcella / Ghidotti Team, mit dem 1963er Porsche 356 C Coupé
2. Team 2. Spagnoli / Parisi, mit dem 1932er Fiat 508 S
Ein unglaubliches Erlebnis, das nur für diejenigen zugänglich ist, die die logistischen Kapazitäten und einen Traumklassiker haben, um Spaß zu haben. Abgesehen von gut verbrachten Tagen mit Stücken der Automobilgeschichte ist die Landschaft nicht weit dahinter.
Bleiben Sie bei der Fotogalerie legendärer Modelle, die unseren Wunsch nach Traumklassikern erfüllen, und beim Werbevideo der Wintermarathon-Rallye 2014:
Bilder: Roman Pierpaolo