Der Hyundai i30 SW, die Van-Variante des i30, ist gerade in Portugal angekommen. Die Marke ist zwar südkoreanisch, aber der i30 SW könnte europäischer nicht sein. Wie der i30 wurde er in Deutschland am Hyundai-Standort in Rüsselsheim mit einem strengen Testprogramm auf dem Nürburgring entwickelt und wird im tschechischen Nosovice produziert. Eine strategische Option für die Marke, um ihre neuen Produkte dem europäischen Geschmack näher zu bringen.
Optisch präsentiert sich der i30 SW wie das Auto, von dem er stammt, eleganter und weniger aggressiv als sein Vorgänger, ohne die fließende Linienführung zu verlieren. Der kaskadierende Grill, der Chromrahmen an den Seitenfenstern oder die neue Leuchtsignatur dürfen nicht fehlen.
Die Unterschiede zum Auto konzentrieren sich natürlich auf das verlängerte Heckvolumen. Er ist 245 mm länger, wodurch sich der Gepäckraum auf 602 Liter vergrößert, 74 Liter mehr als beim Vorgänger und 207 Liter mehr als beim i30. Die Endmaße sind 4.585 m Länge, 1.465 m Höhe (1.475 m mit Dachträger), 1.795 m Breite und 2,65 m Radstand.
Wie vorherzusehen war, spiegelt das Angebot an Antriebssträngen und Getrieben des i30 SW wider, was bereits im Auto zu finden ist. Das Motorenprogramm für Portugal setzt sich wie folgt zusammen:
- 1.0 TGDI - 120 PS – 5,2 l/100 km (kombiniert) – 120 g CO2/km – Sechsgang-Schaltgetriebe
- 1.4 TGDI - 140 PS – 5,5 l/100 km (kombiniert) – 129 g CO2/km – Sechsgang-Schaltgetriebe
- 1.4 TGDI - 140 PS – 5,5 l/100 km (kombiniert) – 125 g CO2/km – Siebengang-DCT-Getriebe (Doppelkupplung)
- 1.6 CRDI - 110 PS – 3,8 l/100 km (kombiniert) – 99 g CO2/km – Sechsgang-Schaltgetriebe
- 1.6 CRDI - 110 PS – 4,3 l/100 km (kombiniert) – 112 g CO2/km – Siebengang-DCT-Getriebe (Doppelkupplung)
- 1.6 CRDI - 136 PS – 3,9 l/100 km (kombiniert) – 102 g CO2/km – Sechsgang-Schaltgetriebe
- 1.6 CRDI - 136 PS – 4,3 l/100 km (kombiniert) – 112 g CO2/km – Siebengang-DCT-Getriebe (Doppelkupplung)
Auch bei der Ausstattung sticht der neue Hyundai i30 SW heraus. Serienmäßig ist es in allen Versionen mit dem immer wichtigeren Sicherheitspaket ausgestattet – Fahrermüdigkeitswarnsystem, autonomes Notbremsen, Tempomat und Spurhalteassistent. Bemerkenswert ist auch die Rückfahrkamera für die Einparkhilfe, sowie das kabellose Handy-Ladegerät.
Eine Einführungskampagne markiert die Ankunft des Hyundai i30 SW auf dem nationalen Markt, der bis zum 31. Juli aktiv ist.
| i30 SW 1.0 TGDi 120 PS Komfort | 20.900,00 € |
|---|---|
| i30 SW 1.0 TGDi 120 PS Komfort + Navi-Paket | 21.700,00 € |
| i30 SW 1.0 TGDi 120 PS Style | 23 € 200,00 |
| i30 SW 1.4 TGDi 140 PS Komfort + Navi-Paket | 24 000 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140 PS Komfort + Navi-Paket 7DCT | 25.800,00 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140PS Style | 25.500,00 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140 PS Style 7DCT | 27 €300,00 |
| i30 SW 1.6 CRDi 110 PS Komfort | 25.500,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110 PS Komfort + Navi PacK | 26 100,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110 PS Komfort + Navi-Paket 7DCT | 28 100,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110PS Style | 27.600,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Style 7DCT | 29.600,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 136 PS Style 6MT | 28.600,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 136cv Style 7DCT | 30.600,00 € |