Das Einstiegsmodell von McLaren soll der Konkurrenz das Leben zur Hölle machen. Der neue McLaren 570S ist die britische Offensive gegen die deutschen Rivalen Audi R8 und Porsche 911, wird er das Zeug dazu haben? Du entscheidest.
McLaren hat die Enthüllung des McLaren 570S für heute vorweggenommen, nachdem gestern die ersten Bilder des neuen britischen Sportwagens im Internet aufgetaucht waren, der morgen auf der New York Motor Show seine Weltpremiere feiert. In naher Zukunft soll der McLaren 570S in den Versionen Spider, Long Tail und Grand Tourer erhältlich sein.VERBINDUNG: Sehen Sie sich den Mclaren 570S auf Video an
Der McLaren 570S eröffnet die McLaren Sports Series-Reihe, der McLaren 650S in der Super Series und der Mclaren P1 Hybrid-Supersportwagen in der Ultimate Series.
Der Baby-McLaren hat Hinterradantrieb, 570 PS bei 7400 U/min (daher die Nomenklatur) und 600 Nm, eine Kraft, die ihr Herz in einem stark überarbeiteten 3,8-Liter-V8-Biturbo-Motor findet. Diese Zahlen an sich lassen bereits auf einen Sportwagen mit drahtigem Bart schließen, aber es gibt noch mehr: Der klassische 0-100-km/h-Sprint ist in 3,2 Sekunden absolviert. und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 328 km/h. Die 200 km/h erscheinen in 9,5 Sekunden. Zu diesem Motor gehört ein 7-Gang SSG (Seamless Shift Gearbox) Doppelkupplungsgetriebe.
Das Fahrwerk ist komplett neu und variabel dämpfend und wurde auf den McLaren 570S zugeschnitten. Vorne trägt er 225/35/R19-Reifen und hinten 285/35/R20, der gewählte Gummi war der von Pirelli, durch einige Pirelli P Zero Corsa. Da das Stoppen von 570 PS keine leichte Aufgabe ist, bietet McLaren beim McLaren 570S serienmäßig Keramikbremsen an.
Im Inneren gibt es neue Gadgets, die dem Trend folgen. Von Anfang an ein hochauflösender TFT-Bildschirm anstelle der Instrumententafel, zu Diensten des Fahrers. In der Mittelkonsole befindet sich ein 7-Zoll-Bordcomputer, der in einem ähnlichen Layout wie bei einem Tesla alle Informationen zu Unterhaltung, Klimatisierung, Bluetooth usw. enthält.
NICHT VERPASSEN: Der McLaren P1 GTR ist die ultimative Rundstreckenmaschine
Weil der Sound des V8-Motors manchen vielleicht nicht reicht, bietet McLaren serienmäßig ein professionelles Soundsystem mit 8 Lautsprechern an. Für diejenigen, die zusätzlich zum Motor ein zweites Orchester mitführen möchten, gibt es ein optionales 12-Lautsprechersystem von Bowers & Wilkins mit bescheidenen 1280 W Leistung.
Eine Gewichtsverteilung von 42:52 (f/t) und 1313 kg runden die Zahlentabelle dieses McLaren 570S ab, nur die offiziellen Verbräuche fehlen: McLaren garantiert, dass der McLaren 570S im gemischten Zyklus nur 9,2 l/100 km verbraucht. Optimisten? Vielleicht, aber vom Konsum abgesehen, bleiben Sie bei der Bildergalerie, die wir für Sie zusammengestellt haben.
