Der in Genf präsentierte neue Alpina B7 Bi-Turbo xDrive vereint Kraft mit Komfort.
Basierend auf dem BMW 7er nutzt der Alpina B7 alle technologischen Fortschritte des Basismodells und setzt auf Leistung. Ästhetisch hat der deutsche Groomer ein dezentes Bodykit gewählt, das den luxuriösen Look beibehält, ihm aber den sportlichen Touch verleiht. Chromauspuff, Heckspoiler und 20-Zoll-Alpina-Classic-Räder waren einige der von Alpina hinzugefügten Komponenten.NICHT VERPASSEN: Exklusive Bilder von Reason Automobile auf dem Genfer Autosalon
Unter der Haube finden wir eine verbesserte Version des 4,4-Liter-V8-Motors, unterstützt von einem Alpina Switch-Tronic Achtgang-Automatikgetriebe und, wie der Name schon sagt, einem Allradantrieb. Insgesamt leistet der V8-Block nun 608 PS Leistung und 800 Nm Drehmoment.
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Um das Upgrade auf die Spitze der deutschen Produktpalette abzuschließen, fügte Alpina eine Luftfederung hinzu. All diese Modifikationen führen zu Höchstleistungen: von 0 auf 100/km in 3,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h.
Das Highlight im Innenraum ist das Navigationssystem, die Rückfahrkamera und ein Entertainment-System inklusive Head-up-Display-Technologie. Außerdem investierte der Aufbereiter in die Qualität der Materialien: lederbezogene Armaturentafel und Sitze, zweifarbige Holzdekore und keramikveredelte Tasten auf der Instrumententafel.
