Nach der Vorstellung des BMW Alpina B4 Bi-Turbo Coupé bereitet der bayerische Reisebus nun die Präsentation seiner Cabrio-Variante vor, dem BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet.
Alpina hat in den fast 50 Jahren seines Bestehens immer versucht, die Wünsche derjenigen zu erfüllen, die einen „besondereren“ BMW besitzen möchten. Ob kühne Optik oder Leistungssteigerung, Alpina-Modelle gelten eher als authentische „Wölfe im Schafspelz“, ein Beispiel dafür ist der BMW Alpina B7 Biturbo.
Um das Wachstum der letzten Jahre fortzusetzen, bereitet Alpina die Präsentation des neuesten „Juwels“ des Hauses vor: das BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet. Dieses Modell basiert auf dem neuen BMW 4er Cabriolet.
Das BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet erhält wie die Coupé-Version den 3.0 Twin-Turbo-Sechszylindermotor (N55), der 410 PS zwischen 5500 U/min und 6250 U/min und 600 Nm maximales Drehmoment bei 3000 U/min leistet. Das Achtgang-Getriebe ZF Sport-Automatic soll eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,2 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h ermöglichen.
Äußerlich folgen die Änderungen dem markenüblichen, von den 20-Zoll-Leichtmetallrädern über ein aggressives Bodykit bis hin zu einer neuen Vier-Wege-Sportauspuffanlage. Auf der anderen Seite soll das Interieur aus mehreren Alpina-Logos, sowie kleineren Änderungen an Lenkrad und Fußmatten bestehen. Auch bei der Sperrung soll es Änderungen geben.
Das BMW Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet wird voraussichtlich im Frühjahr auf den Markt kommen und auf dem Genfer Autosalon präsentiert werden.