David Olivares, ein Designstudent mexikanischer Herkunft, zeigt seine Vision für eine elektrische Sportzukunft für BMW. Sein Ziel wäre es, etwas „irdischeres“ als den BMW i8 anzubieten, also ein Äquivalent zu einem BMW M2, aber 100 % elektrisch – natürlich BMW iM2 genannt.
Mit dem M2 und dem i8 als Referenz würde der iM2 darauf abzielen, ein begeistertes Fahrerlebnis zu bieten, solange es keine langen Strecken gibt. Laut dem Autor selbst würde der iM2 dafür auf hohe Höchstgeschwindigkeit, Autonomie und sogar Luxus verzichten.
Das merkwürdigste von Olivares definierte Detail wäre das Fehlen jeglicher Technologie, die mit autonomen Fahrzeugen verbunden ist. Die Zukunft bewegt sich in Richtung eines Szenarios, in dem elektrische und autonome Autos die Norm sein werden, sodass sich die Einkreisung für diejenigen, die gerne Auto fahren, verengt. Der BMW iM2 wäre nur der Ausgangspunkt für eine Reihe fokussierter Modelle und nur für diejenigen, die es vorziehen, zwei Hände am Steuer zu haben.
Das äußere Erscheinungsbild scheint viele Einflüsse vom aktuellen BMW M2 zu erhalten, ist aber deutlich avantgardistischer. Vor allem die Interpretation der Doppelniere, die aus nicht mehr als zwei Tafeln zu bestehen scheint. Da der hypothetische iM2 zu 100 % elektrisch ist, entspricht der Kühlbedarf nicht dem eines Autos mit Verbrennungsmotor. Es könnte ein Ansatzpunkt für eine Lösung sein, die die verschiedenen Antriebsarten für BMW in seinen zukünftigen Modellen differenziert.
Im Vergleich zu einem M2 ist der BMW iM2 breiter und deutlich niedriger, wobei die 20-Zoll-Räder in die Kurven „geschoben“ werden und damit deutlich den Leistungsabsichten des Autos angemessenere Proportionen erreicht werden. Um das Paket abzurunden, hätte der iM2 volle Traktion.
Wir wissen nicht, was die Zukunft bringt, aber es bleibt hoffentlich noch Platz für Maschinen, die sich auf das Fahren konzentrieren.