AMG feiert weiter – SLS AMG GT3 45th Anniversary

Anonim

Viereinhalb Jahrzehnte lang hat der Traumvorbereiter AMG ein Produkt wachsen lassen, das zu einer Referenz für Exklusivität, Qualität, hohe Leistung und einen gut gebrannten Reifen wurde (außer vielleicht irgendwo in der Geschichte…)

Fast ein halbes Jahr nach der Vorstellung des SL 65 AMG 45th Anniversary auf der New York Motor Show präsentiert die deutsche Marke nun das zweite Geschenk zu diesem Jubiläum: den superexklusiven SLS AMG GT3 45th Anniversary. Dies ist eine würzigere Version des bereits frechen SLS AMG GT3. Mit Blick auf den Sammlermarkt kommt ein auf 5 Exemplare limitierter SLS mit ganz besonderen Features – inklusive Heckflügel und aus dem Weltall sichtbaren Aufklebern – zu einem einzigartigen Erlebnis.

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Angefangen bei den berühmten „Möwenflügel“-Türen bis hin zu den Spoilern ist alles aus Kohlefaser und im Inneren können Sie den puren und harten Wettbewerb erleben. Kurz gesagt, dieser SLS ist nichts für Jungen und wenn Sie Rückenschmerzen haben, bleiben Sie am besten zu Hause.

AMG-Botschafter und Mercedes-DTM-Fahrer Bernd Schneider war an der Entwicklung dieses Traumwagens und seines Motors – einem leistungsstarken 6,3-Liter-V8 – beteiligt. Wer es kauft, ist garantiert Spaß – es bleibt abzuwarten, ob einer der fünf einen Rundkurs betritt, denn die Straße wird definitiv nicht gehen, da die Besitzer keine Genehmigung dazu haben.

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Was ist der Preis für diese exklusive Brutalität? 446.250€, mit 19% deutscher Mehrwertsteuer. Aber bei Interesse keine Sorge – im Preis inbegriffen ist ein Besuch im AMG Werk in Affalterbach und die Auslieferung der fünf Modelle erfolgt nach Passieren des Siebs und dem von Schneider persönlich unterschriebenen Zertifikat, nachdem der Pilot den Kunden alles erklärt hat . um das Modell zu kennen. Auf Wunsch können sie den Wettbewerb durch Rundstreckenklassen starten.

All dies dient natürlich nur der Wertsteigerung der fünf Exemplare, denn ich bezweifle leider und nach der Auslieferung, dass so schnell noch einer das Licht der Welt erblicken wird – geschweige denn die Kurven eines Rundkurses.

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Text: Diogo Teixeira

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