Mit mehr als 90.000 produzierten Einheiten ist die Peugeot e-208 und e-2008 sind für die guten Ergebnisse von Peugeot im Straßenbahnsektor verantwortlich, und der portugiesische Markt bildet da keine Ausnahme.
Der Peugeot e-208 ist 2021 mit einem Anteil von 34,6% (580 Einheiten) nationaler Spitzenreiter im Elektro-B-Segment. Unter den rein elektronengetriebenen B-SUVs führt der e-2008 mit einem Anteil von 14,2 % (567 Einheiten).
Zusammen waren sie mit einem Marktanteil von 12,3% ausschlaggebend für die führende Position von Peugeot auf dem nationalen Elektroautomarkt.
Um sicherzustellen, dass sie in ihren jeweiligen Segmenten führend und Referenz bleiben, werden die beiden Peugeot-Modelle mehr Autonomie bieten, "dank einer Reihe von technologischen Entwicklungen" und nicht einer Erhöhung der Batteriekapazität.
Die Batteriekapazität von 50 kWh soll beibehalten werden, ebenso wie die Leistungs- und Drehmomentwerte der beiden Peugeot-Modelle: 100 kW (136 PS) und 260 Nm Was hat sich also geändert?
Wie macht man "Kilometer"?
Laut der Marke Gallic wird die Erhöhung der Autonomie ihrer Modelle auf 8 % festgelegt.
beginnen mit Peugeot e-208 , dieser wird durchgehen bis 362 km mit einer einzigen Ladung (weitere 22 km). schon die e-2008 wird 25 km Autonomie gewinnen und reisen können bis 345 km zwischen Lasten, alle Werte nach dem WLTP-Zyklus. Peugeot macht Fortschritte, obwohl in der "realen Welt", zwischen Stadtverkehr mit Temperaturen nahe 0 °C, der Autonomiegewinn mit etwa 40 km noch größer sein wird.
Um bis zu 25 km Autonomie zu erreichen, ohne die Batterien zu berühren, bietet Peugeot zunächst die Reifen e-208 und e-2008 in der Energieklasse „A+“ an und reduziert so den Rollwiderstand.
Peugeot hat seine Modelle auch mit einer neuen letzten Getriebeübersetzung (nur ein Getriebe) ausgestattet, die speziell entwickelt wurde, um die Autonomie beim Fahren auf Straßen und Autobahnen zu erhöhen.
Schließlich verfügen der Peugeot e-208 und e-2008 auch über eine neue Wärmepumpe. Gekoppelt mit einem im oberen Teil der Windschutzscheibe installierten Feuchtigkeitssensor, konnte die Energieeffizienz von Heizung und Klimaanlage optimiert und die Luftzirkulation im Fahrgastraum präziser geregelt werden.
Laut Peugeot sollen diese Verbesserungen ab Anfang 2022 eingeführt werden.