Honda Civic Type R, Ford Focus RS und Audi RS 3 passen auf: Der Mercedes-AMG A 45 soll in der nächsten Generation die 400-PS-Grenze sprengen.
Neues Jahr, neue Ambitionen. Seit 2013 trägt die sportliche Version der Mercedes-Benz A-Klasse stolz den Titel „Stärkstes Fließheck der Welt“, einen Status, den Mercedes-AMG auch in den kommenden Jahren behaupten will. Aus diesem Grund setzt die deutsche Marke bei der nächsten Generation ihres Fließhecks auf eine „bescheidene“ Leistungssteigerung.VORSTELLUNG: Im „Hintergrund“ hinter dem Steuer des Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Im Interview mit Auto Express räumt Tobias Moers, Präsident von Mercedes-AMG, ein, dass das Design des neuen Mercedes-AMG A 45 eine Art „Rohblatt“ ist, denn der aktuelle 2.0 Block Turbo-Vierzylinder (der 381 PS und 475 Nm) ist zumindest was die maximale Leistung angeht schon am Limit.
So arbeiten die Ingenieure der Stuttgarter Marke bereits an einem neuen Motor, der kann 400 PS Leistung erreichen . Ein Motor, der die 2,0 Liter Hubraum und die Vierzylinder-Architektur der aktuellen Generation erhalten soll, aber ansonsten brandneu sein soll. Um die 400 PS zu übertreffen, kann die Stuttgarter Marke auf ähnliche technische Lösungen zurückgreifen, wie sie Porsche beim neuen 718 (Cayman und Boxster) verwendet, nämlich bei der Kompressoraufladung.
Auch nach Angaben des AMG-Chefs wird diese Verbesserung im technischen Datenblatt Platz für eine etwas weniger leistungsstarke Version schaffen, in der gleichen Linie wie die Mercedes-AMG C63 und C43.