Mazda wird die Tokyo Motor Show nutzen, um zwei absolute Neuheiten auszustellen. Eines wird eine Vorschau auf die neuen Modelle der Marke sein und das andere repräsentiert den Weg der Marke in Bezug auf das Design, das die KODO-Sprache weiterentwickelt, die 2012 im Mazda CX-5 debütierte.
Das erste Konzept ist ein kompaktes Fließheck nahe der Produktionslinie, das als Vorwegnahme des Nachfolgers des Mazda3 spekuliert wird, der Technologie mit dem Design der Marke vereint und mit dem neuen SKYACTIV-X-Motor, dem ersten Benzinmotor der Welt mit Kompressionszündung, die ebenfalls zu sehen sein wird.
Während wir diesem Konzept folgen, können wir unter Ihre Haut blicken und auch die neue SKYACTIV-Fahrzeugarchitektur sehen, die neueste Entwicklung der Architektur und Plattform der japanischen Marke.
Mazda Schrägheck-Konzept
Die zweite – von uns bereits antizipierte – verrät nicht nur, was man von der KODO-Sprache für die Zukunft erwarten kann, sondern deutet auch einen möglichen Konkurrenten für Modelle wie den BMW 4er, den Audi A5 und sogar den brandneuen Kia Stinger an. So wenig man im Teaser sehen lässt, man erkennt doch die typischen Proportionen eines… Heckantriebs. Bereitet Mazda vor, neben dem MX-5 weitere Modelle mit Heckantrieb hinzuzufügen?
Darüber hinaus wird der neue CX-8 zu sehen sein, ein siebensitziges SUV auf Basis des CX-5, das wie erwähnt nicht in Portugal eintreffen wird, sowie zwei Sonderversionen. Einer aus dem MX-5 Roadster mit roter Motorhaube und Lederausstattung und der andere aus dem Mazda2 SUV, genannt Noble Crimson.