Hatte Audi im vergangenen Sommer bereits die Dieselvariante des Audi SQ5 vorgestellt, einen 3.0 Biturbo V6 mit 308 PS und einem maximalen Drehmoment von 650 Nm, wird nun in Detroit der Audi SQ5 Benziner vorgestellt.
Dies wird eine der Hauptattraktionen der deutschen Marke für den nordamerikanischen Salon sein… und was für eine Attraktion! Leider hat uns Audi bereits großen Kummer bereitet mit der Ankündigung, dass dieses Modell speziell für folgende Märkte entwickelt wurde: USA, Kanada, China, Russland, Singapur, Südkorea, Südafrika, Mexiko, Brasilien, Argentinien, Chile und … Ukraine. Mit anderen Worten, wenn Sie diesen V6 3.0 TSFi mit 349 PS kaufen möchten, dann reisen Sie am besten in die Ukraine, die Sie in keinem anderen Land in Europa finden.
Mit Automatikgetriebe (acht Gänge) und Allradantrieb Quattro schafft der Audi SQ5 TFSi das gewohnte 0-100-km/h-Rennen in 5,3 Sekunden, seltsamerweise 0,2 Sekunden mehr als die Dieselvariante. Der Verbrauch des TFSi wird natürlich höher sein als der des TDi und beträgt durchschnittlich 11,7 km/Liter (abzüglich 2,2 km/Liter).
Danach und alles in allem könnte es für Audi sogar sinnvoll sein, die Einführung dieses SQ5 TFSi in Europa nicht zu wagen. Wenn uns der SQ5 TDi mehr Vorteile bietet, sowohl in Bezug auf Leistung als auch Wirtschaftlichkeit, dann gibt es wirklich keinen Grund, diesen TFSi mit nach Hause zu nehmen. Es sei denn, der kommerzielle Wert dieser beiden Modelle ist extrem unverhältnismäßig...
Da der neue Audi SQ5 TFSi nicht nach Portugal kommt, erfahren Sie, dass der SQ5 TDi dieses Jahr zwischen März und April auf die nationalen Märkte kommen wird. Die Preise für diese Dieselvariante sind noch unbekannt, aber wir streben etwa 80.000 Euro an.
Text: Tiago Luis