Die Patentanmeldung der „Serie 8“-Reihe ließ Gerüchte über die Rückkehr des deutschen Grand Tourers wieder aufleben.
Komfort, Leistung und Raffinesse. Das waren die Trümpfe, die den BMW 8er in den 1980er-Jahren zu einem der meistgelobten Modelle der Münchner Marke und zu einem echten Bestseller machten: 27 Jahre nach seiner Markteinführung konnte das BMW Flaggschiff wieder in die Produktpalette der Marke zurückkehren.Die neuesten Gerüchte deuteten auf die Produktion eines leistungsorientierten 6er mit Hybridantrieb hin, der wiederum Platz für den 8er als Topmodell schaffen würde, ein Luxusmodell mit zwei- oder viertüriger Coupé-Architektur.
BMW hat kürzlich mit der (globalen) Regulierungsbehörde für geistiges Eigentum eine Reihe von Nomenklaturen in Bezug auf die Serie 8 patentiert: 825, 830, 835, 845, 850, 860, M8 und M850. Macht sich die Marke die Nutzungsrechte nur aneignet, um eine mögliche Nutzung in ferner Zukunft zu verhindern oder ist dies ein klares Zeichen für die Absicht, auf die Produktion der neuen 8er-Reihe umzusteigen?
Laut AutoExpress behauptet eine Quelle in der Nähe der deutschen Marke, dass die Einführung der neuen 8er-Reihe bald bevorsteht. Es bleibt uns überlassen, auf die offizielle Bestätigung der Marke zu warten.
Ausgewähltes Bild: BMW Pininfarina Gran Lusso Konzept