Komplett erneuert und zu Preisen ab 21.960 Euro kommt die neue Generation der Familie Picasso auf den portugiesischen Markt.
Seit ihrer Markteinführung im Jahr 2006 haben der C4 Picasso und der Grand C4 Picasso der Citroën-Reihe eine neue Dimension eröffnet, vor allem aufgrund ihres unverwechselbaren Designs in einem 5/7-Sitzer-Minivan. Jetzt setzt die neue Generation der Picasso-Familie noch mehr auf Dynamik und Vornehmheit, indem sie eine neu definierte Frontpartie und neue Möglichkeiten der Personalisierung übernimmt.
Entwickelt auf der modularen Plattform EMP2, zeichnen sich sowohl die 5- als auch die 7-Sitzer-Version durch neue Proportionen aus, die das kompakte Format mit hoher Wohnkapazität verbinden, sowie die Referenz-Kofferräume in Bezug auf das Fassungsvermögen. All dies mit flüssigeren Karosserielinien, neuen Heckleuchtengruppen mit 3D-Effekt, 17-Zoll-Leichtmetallrädern, zweifarbiger Dachoption und silbernen Dachträgern.
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Im Inneren der vom Loft-Konzept inspirierten Kabine kann zwischen 4 neuen Innenumgebungen gewählt werden, die alle durch Materialien verstärkt werden, die zur Wahrnehmung von Qualität und Wohlbefinden beitragen. Ebenfalls vorhanden sind die verschiedenen Unterhaltungs- und Sicherheitstechnologien, wie eine 100% taktile Fahrschnittstelle, verbunden mit einem 12-Zoll-Bildschirm, oder die Vision 360, Parkassistenzsysteme oder sogar der adaptive Geschwindigkeitsregler .
In Bezug auf den Bordkomfort – eine der Stärken der neuen Modelle – debütieren Citroën C4 Picasso und Grand C4 Picasso das Citroën Advanced Comfort-Programm, das auf einer Federungstechnologie mit progressiven hydraulischen Anschlägen basiert, die die Fahrwerkssteifigkeit erhöht, ohne das Gewicht des Gesamtfahrzeugs zu erhöhen und Sitze aus Schaumstoff, die sich jeder Person individuell anpassen.
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Im Motorenbereich ist die Neuheit für den C4 Picasso der neue 130 PS starke PureTech-Motor. Die Motorenpalette für den heimischen Markt umfasst folgende Aggregate: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 und 2.0 BlueHDi 150 CVM6, komplett mit Benzinblöcken 1.2 PureTech 110 CVM, 1.2 PureTech 130 EAT6 und Diesel 1.6 BlueHDi 100 CVM-Block.Was den Grand C4 Picasso betrifft, so basiert das neue Modell auf seinem größten Angebot im Dieselbereich, durch die Motoren 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 und 2.0 BlueHDi 150 EAT6 . Bei Benzin gibt es nur den 1.2 PureTech 130 Block in zwei Versionen, eine mit einem CVM6-Schaltgetriebe und die zweite mit einem EAT6-Automatikgetriebe.
Beide Modelle werden in der PSA-Fabrik in Vigo, Spanien, produziert und kommen ab September in Portugal zu folgenden Preisen an:
| CITROËN C4 PICASSO | |||||||
| Ausstattungsniveau | |||||||
| Motoren | LIVE | FÜHLEN | SCHEINEN | ||||
| 1.2 PureTech 110 CVM | 21.960 € | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 22.960 € | 24.660 € | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | 26.260 € | – | |||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | 26.260 € | – | – | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 28 € 360 | 30.060 € | 32 € 360 | ||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | – | 31.660 € | 33 960 € | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | 37 760 € | ||||
CITROËN GRAND C4 PICASSO | |||||||||
| Ausstattungsniveau | |||||||||
| Motoren | LIVE | FÜHLEN | SCHEINEN | GLANZ 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 25.460 € | 27 165 € | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | 28.760 € | – | |||||||
| 1.6 BlueHDi 100 CVM | 28.760 € | ||||||||
| 1.6 BlueHDi 120 CVM6 | 30 860 € | 32.560 € | 34 860 € | ||||||
| 1.6 BlueHDi 120 EAT6 | 34 160 € | 36.460 € | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | 40.260 € | 40 975 € | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | 43.060 € | 43.690 € | |||||||