Wenn die Teilnahme eines Autos an der WRC der Treibstoff für seinen Erfolg auf der Straße war, war der Mitsubishi Evo definitiv eines seiner besten Beispiele. Die Evo-Saga umfasste 10 Kapitel und fast 15 Jahre – und beflügelte die motorisierten Träume vieler Enthusiasten. Aber wie sich die Zeiten geändert haben…
Bereits in den letzten Jahren seines Lebens wurde über seine Zukunft spekuliert. Wie konnte eine benzinfressende, feuerspeiende Maschine in einer Welt überleben, in der Emissionsreduzierung das Schlagwort war und ist?
Überall Crossover!
Mitsubishi scheint die Antwort gefunden zu haben und sie ist nicht das, was wir erwartet hatten. Wie die veröffentlichten Teaser verraten, handelt es sich beim Mitsubishi e-Evolution laut der Marke um eine leistungsstarke elektrische Frequenzweiche.
War es für die Veteranen schon schwer verdaulich, den Namen Eclipse auf einem Crossover anstelle eines Coupés zu verwenden, scheint es einfach ketzerisch zu sein, „Evolution“ oder wie die Marke „e-Evolution“ bezeichnet, auf einem Crossover zu sehen.
Die Bilder zeigen ein Konzept, das sich drastisch von dem Evo, den wir kennen, unterscheidet. Die Maschine, abgeleitet vom bescheidenen Lancer, einer viertürigen Limousine, verwandelt sich in eine andere mit Monocab-Profil und großzügiger Bodenfreiheit.
Neben Crossover ist der e-Volution auch 100 % elektrisch, was die kurze Front rechtfertigt. Obwohl die Bilder nicht vollständig aufschlussreich sind, können wir überprüfen, dass die Stilelemente die Themen entwickeln, die bereits in den neuesten Konzepten und Modellen der japanischen Marke wie Eclipse zu sehen waren – was uns etwas ängstlich macht, und das nicht aus den besten Gründen , für die letzte Offenbarung.
Elektrische und künstliche Intelligenz
Es wurden noch keine Indikatoren zu seiner Leistung bekannt gegeben, aber was wir wissen ist, dass er mit drei Elektromotoren ausgestattet sein wird: einen an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse. Dual Motor AYC (Active Yaw Control) heißt das Paar Heckmotoren, das dank eines elektronischen Torque-Vectoring-Systems die von einem Evo erwartete Effizienz auch im Crossover-Fall garantieren soll.
Das andere Highlight ist sogar der Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI). Dank einer Reihe von Sensoren und Kameras können Sie mit der KI nicht nur lesen und interpretieren, was vor dem Auto passiert, sondern auch die Absichten des Fahrers verstehen.
Auf diese Weise kann die KI die Fähigkeiten des Fahrers einschätzen, ihm zu Hilfe kommen und sogar ein Trainingsprogramm anbieten. Dieses Programm gibt dem Fahrer Anweisungen, entweder über die Instrumententafel oder durch Sprachbefehle, was nicht nur zu einer Verbesserung seiner Fähigkeiten führt, sondern auch zu einer überlegenen Nutzung des Leistungspotenzials seiner Maschine und einer Bereicherung des Fahrerlebnisses. Willkommen im 21. Jahrhundert.
Wird e-Evolution in der Lage sein, mehrere Generationen von Enthusiasten in einen der beliebtesten Kämpfer der Rallye zu „verwandeln“? Warten wir das Urteil ab, wenn sich die Türen der Tokyo Hall im Laufe dieses Monats öffnen.