Der neue Jaguar XE hat den Hinterradantrieb aufgegeben, aber die Marke garantiert, dass er weder an Charakter noch an Agilität verloren hat.
Dies scheint wirklich eine der großen Wetten der britischen Marke zu sein, um den Markt für Sportlimousinen anzugreifen. Die neue Jaguar XE-Reihe umfasst die Versionen XE Pure, XE Prestige, XE Portfolio, XE R-Sport und XE S.Der neue Jaguar wird über fünf verschiedene Antriebsstränge verfügen: einen 163 PS starken 2,0-Liter-Dieselblock; ein 2,0-Liter-180-PS-Diesel; ein 2,0-Liter-Benziner mit 200 PS; ein 2,0-Liter-Benziner mit 240 PS und nicht zuletzt ein 3,0-Liter-V6-Benziner mit 340 PS.
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Die große Neuigkeit ist jedoch der neue Allradantrieb mit verbesserter Drehmomentverteilung, der von der Marke garantiert für alle Wetterbedingungen geeignet ist. Dank der neuen AdSR (Adaptive Surface Response) Traktionskontrolle ist es möglich, zwischen verschiedenen Arten der Straßenhaftung zu unterscheiden, mit dem Ziel, unter allen Bedingungen ein sichereres Handling zu bieten.
Im Inneren heben wir unter den Neuheiten das Informations- und Unterhaltungssystem InControl Touch Pro mit einem 10,2-Zoll-Touchscreen und einem Soundsystem mit 16 Lautsprechern hervor. Der Jaguar XE verfügt zudem über einen WLAN-Hotspot für bis zu acht Geräte.
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Der neue Jaguar XE 2.0 Diesel mit 180 PS ist ab 48.000 Euro bestellbar, die ersten Exemplare sollen im Frühjahr 2016 eintreffen.
