Ohne große Neuigkeiten brachte Audi den R8 LMX vielleicht zum letzten Mal nach Paris. Das Versprechen der bevorstehenden Präsentation der neuen Generation des R8 bleibt bestehen, mit einer Plattform auf Basis des Lamborghini Huracán sowie zwei neuen Versionen: einer Hybrid- und einer vollelektrischen.
Bereits 2015 wird der Audi R8 einen tiefgreifenden Wandel durchmachen, mit einer neuen Plattform, mehr Technik und einem herzlichen Abschied vom manuellen Getriebe.
Es scheint, dass das neue Skelett des R8 auf der Plattform des Lamborghini Huracán basieren wird. Skaleneffekte erfordern es, damit die Entwicklungskosten gedeckt werden können.
Im Maschinenraum kann man weiterhin zwischen den 2 FSI-Benzinblöcken wählen, darunter der V8 und der V10, die große Neuigkeit liegt aber im über die Zeit weiterentwickelten R8 e-tron. Nach 5 Jahren Reifezeit hat Audi endlich eine endgültige Lösung gefunden.
SIEHE AUCH: Ein herzlicher Abschied vom letzten italienischen Supersportwagen mit Schaltgetriebe. Weißt du was das ist?