Der McLaren 570GT spiegelt die Sorgen der britischen Marke um Komfort und Dynamik wider.
Basierend auf dem Einstiegsmodell der Marke – dem McLaren 570S – bereitet sich das neue Mitglied der Sports Series darauf vor, den Genfer Autosalon im Sturm zu erobern. Anders als der Name vermuten lässt, investierte McLaren nicht in Leistung, sondern in einen alltagstauglichen Sportwagen, der ein geräumigeres und praktischeres Modell hervorbrachte.
Die wichtigste Innovation ist die hintere Glasscheibe – „Touring Deck“ – die einen leichteren Zugang zum Fach hinter den Vordersitzen mit einem Fassungsvermögen von 220 Litern ermöglicht. Im Inneren hat McLaren trotz der gleichen Struktur in die Qualität der Materialien, den Komfort und die Geräuschdämmung investiert.
Obwohl Front und Türen gleich geblieben sind, wurde das Dach renoviert und bietet nun mehr Panoramablick. Laut Marke verbessert die sanftere Federung zusammen mit den Fahrmodi Normal, Sport und Track, die vom 570S übernommen wurden, die Bodenanpassung des Autos, was für ein komfortableres Fahren sorgt.
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Auf mechanischer Ebene ist der McLaren 570GT mit dem gleichen 3,8-Liter-Biturbo-Zentralmotor wie die Basisversion mit 562 PS und 599 Nm Drehmoment ausgestattet, unterstützt von einem Doppelkupplungsgetriebe und einem Hinterradantrieb. Darüber hinaus garantiert die Marke leichte Verbesserungen der Aerodynamik.
In Bezug auf die Leistung erreicht der McLaren 570GT die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 328 km/h wie der McLaren 570S. Beschleunigungen von 0 auf 100 km/h sind in 3,4 Sekunden erledigt, 0,2 Sekunden mehr als beim 570S, ein Unterschied, der sich aus der Tatsache erklärt, dass das neue Modell etwas schwerer ist. Der McLaren 570GT soll nächste Woche auf dem Genfer Autosalon erscheinen.
