Die Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) weist auf eine «Kanonenzeit» von 6 Minuten und 30 Sekunden hin, aber… es gibt immer ein Aber!
Dass SCG das schnellste Serienauto auf dem Nürburgring haben will, ist nichts Neues. Die Absichten des amerikanischen Herstellers waren bereits Anfang des Jahres von Jim Glickenhaus, dem Gründer der Marke, bekannt gegeben worden.Etwas schwieriger wurde die Aufgabe nach der Rekordzeit des neuen Lamborghini Huracán Performante im März: 6:52,01 Minuten.
Schwer aber nicht unmöglich
Offenbar nutzt die amerikanische Marke den SCG 003C (Competizione) als Ausgangspunkt, um die in Genf vorgestellten SCG003S (Stradale, oben) notwendige Verbesserungen vorzunehmen.
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SCG hat kürzlich seinen SCG003C beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit dem Chris Ruud Lightspeed Racing Team eingesetzt, einem Rennen, das Ende des Monats stattfinden wird. In diesem von SCG geteilten Bordvideo ist es möglich, den SCG 003C auf einer Runde auf der deutschen Rundstrecke zu sehen, in der er nur 6 Minuten 40 Sekunden verbracht hat:Angesichts des erreichten Rekords und obwohl es sich um eine Wettbewerbsversion handelt, konnte SCG nicht widerstehen, ihn mit den Konkurrenten aus Stuttgart (Porsche 918 Spyder) und Sant’Agata Bolognese (Lamborghini Huracan Performante) zu vergleichen. Das Endziel ist klar definiert: 6 Minuten und 30 Sekunden bei der Straßenversion. Es wird möglich sein? Wir werden hier sein, um zu sehen.