Pistonhead Productions, eine Automobilpublikation, die von einem Pool von Enthusiasten (wie uns) betrieben wird, möchte einen kleinen MX-5 mit einem „riesigen“ Cummins 4BT-Dieselmotor heiraten.
Es ist ein absurder Plan, und wir lieben absurde Pläne: einen Cummins 4BT-Dieselmotor in weniger als 48 Stunden in einen Mazda MX-5 zu bekommen. Weit hergeholt? Vielleicht, aber die Entschlossenheit ist so groß, dass Pistonhead Productions bereits eine Crowdfunding-Kampagne gestartet hat, um die notwendigen Mittel für den Start des Projekts zu sammeln.Der Cummins 4BT-Motor ist die erste Generation einer in den USA sehr beliebten Motorenfamilie, die vor allem in Nutzfahrzeugen und Vans wie dem Dodge Pickup zum Einsatz kommt. Dieser besondere Motor ist ein 3,9-Liter-Vierzylinderblock mit Drehmoment zum Geben und Verkaufen.
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Mit den Spezifikationen nicht zufrieden, will das Team von Pistonhead Productions dem 4BT noch mehr Power hinzufügen. Eine weitere Aufgabe besteht darin, die Federung und Gewichtsverteilung des Autos nach dem Zusammenbau des Motors zu verbessern.
Das Basisfahrzeug wird ein 1990er Mazda MX-5 sein, der großzügig von Havelock Car and Truck gespendet wurde. Die Cummins-Engine ist bereits unterwegs, aber für alles andere wird ein Betrag von rund 10.000 US-Dollar benötigt, und genau das ist der Betrag, um den in der Spendenaktion gebeten wird.
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Ziel dieses Projekts ist es, an Sportveranstaltungen teilzunehmen und diese dann zu verkaufen. Der gesamte Verkaufserlös kommt der Huntsville High School in Kanada zugute.
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Nachricht war es dem Unternehmen bereits gelungen, 3.258 US-Dollar zu sammeln, was einem Drittel des vorgesehenen Gesamtbetrags entspricht, und zwar zu einem Zeitpunkt, in dem die Kampagne noch etwa anderthalb Monate endet. Wenn Sie an diesem Projekt mitwirken möchten, können Sie dies hier tun.
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