Alles deutet darauf hin, dass die koreanische Marke ein Sportcoupé vorbereitet, das im nächsten Jahr präsentiert wird.
Es ist bekannt, dass Kia bis zum Ende des Jahrzehnts beabsichtigt, sein Image zu einer dynamischeren und sportlicheren Marke zu ändern, und als solche wird diese Philosophie die Entwicklung neuer Modelle beschleunigen: Rio GT, Sportage GT und Kia GT. Während die ersten beiden noch von der Marke gleichgesetzt werden, soll der Kia GT sogar in Serie gehen und die Einweihung des neuen Kia- und Hyundai-Entwicklungszentrums in Korea nutzen.Albert Biermann, Leiter der Performance-Abteilung der koreanischen Marke, bestätigte die Entwicklung eines neuen Topmodells mit Heckantrieb und einer Reihe von Hochleistungsmotoren, die auf dem vor fünf Jahren bei der Frankfurter Motorautobahn vorgestellten Prototyp basieren sollen Zeigen (in den Bildern).
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In puncto Ästhetik deutete Peter Schreyer, Chefdesigner von Kia, an, dass das neue Modell eine viertürige Coupé-Architektur annehmen würde. „Die zweitürigen Coupés befinden sich im Niedergang. Es wäre interessant, ein solches Modell zu entwickeln, aber wenn keine Nachfrage besteht, macht es keinen Sinn“, sagt er. Der vor zwei Jahren auf der Detroit Motor Show vorgestellte Kia GT4 Stinger wird also wohl kaum in Serie gehen.
Was die Antriebsstränge betrifft, so scheint ein V8-Block vorerst nicht in Frage zu kommen, am wahrscheinlichsten sind dies die 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder-Benzinmotoren und der 3,3-Liter-V6-Turbo, die in den neuen Genesis-Modellen verwendet werden. Ein weiterer starker Kandidat ist die 200 PS starke 2.2 CRDI Dieselmotor-Variante des neuen Hyundai Santa Fe, die sogar auf dem Nürburgring getestet wurde.
Quelle: Autocar