Die Würfel wurden seit Anfang des Jahres veröffentlicht. Es wurden bereits mehr Autos verkauft als 2013. Erfahren Sie, was die nächsten Schritte sind.
Autoverkäufer erwarteten, dass 2014 gut laufen würde, aber niemand bereitete sich auf das vor, was im September passierte. Und was passiert ist, dass bisher mehr Autos verkauft wurden als im gesamten Vorjahr.
Die Nachfrage war so groß, dass es Marken gab, die keine Neuwagen zu verkaufen hatten. Marken waren nicht ausgenommen. Sie haben ihre Hausaufgaben gemacht. Sie investieren nicht nur in die Kommunikation, sondern setzen auch stärker auf Kanäle, die im Lauf der Dinge rollen.
Flotten waren einer dieser Kanäle. Kampagnen wie der Volvo V40 mit einem Preis von fast 25.000 Euro oder der neue Peugeot 508 mit monatlichen Mieten auf dem Niveau jedes Modells im unteren Segment weichen deutlich von den Bedürfnissen der Unternehmen ab (siehe zum Beispiel was? es passiert mit der autonomen Besteuerung, wo Autos, die mehr als 25.000 Euro kosten, hart bestraft werden).
Auf der anderen Seite waren die Unternehmen in den letzten Jahren beim Autokauf in Bereitschaft. Die Vertragslaufzeiten wurden verlängert. Hoffentlich noch bessere Tage.
Diese Tage sind gekommen. Unternehmen begannen, Einkäufe zu tätigen. Pfizer hat in diesem Jahr seine 200 Fahrzeuge gewechselt. Estradas de Portugal beispielsweise erneuerte praktisch seinen gesamten Fuhrpark – 320 Autos im ersten Halbjahr. Und Siemens – mit 400 Fahrzeugen im Fuhrpark – hat einen weiteren Flottenmanager eingestellt.