1995 verschaffte der Lancer Evo II Mitsubishi bei der Rallye Schweden den ersten Sieg bei einer WRC-Etappe. Jetzt steht das Modell, das als Basis diente, zum Verkauf.
Der Ende 1993 auf den Markt gebrachte und auf 5.000 Stück limitierte Mitsubishi Lancer Evo II brachte ein halbes Dutzend Upgrades zu seinem Vorgänger, dem Evo I: kleinere Anpassungen an Fahrwerk und Lenkung, ein größerer Spoiler, etwas breitere Reifen, 16- Zoll-Räder und ein 50-Liter-Kraftstofftank. Vor allem aber verbirgt sich hinter diesem sehr dezenten Spieß des Evo II ein aufgeladener 2.0 Turbo-Vierzylinder-Reihenmotor mit nun 260 PS.
Ruhm der Vergangenheit: Was ist die beste Mitsubishi Lancer Evolution aller Zeiten? Wahl der Leser.
Die RS-Version des Mitsubishi Lancer Evo II war rund 65 kg leichter als die „normale“ Version GSR und kam erst im Juli 1994 auf den Markt . Eine der produzierten Einheiten wird jetzt für etwas mehr als 18 Tausend Euro verkauft.
Mit 75.000 km auf dem Zähler und nur einem Besitzer seit mehr als zwei Jahrzehnten bewahrt dieser Lancer Evo II RS alle Originalkomponenten. „Er ist einer der am besten erhaltenen Mitsubishi Lancer Evo II RS, die wir je gesehen haben“, sagen die Verantwortlichen von Classicsracer Co LTD, einem Händler in Hongkong.
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