SF90 Spinne. Ferraris stärkste Cabrio-Figuren aller Zeiten

Anonim

Enthüllt etwas mehr als ein Jahr nach dem SF90 Stradale, dem Ferrari SF90 Spider kommt, um sich den Titel des stärksten Ferrari-Cabriolets aller Zeiten zu schnappen.

Dies wird durch die Tatsache erreicht, dass der neue SF90 Spider mit seinem Bruder auf dem Dach die Hybridmechanik teilt, die ihn animiert und ihn zum stärksten Straßen-Ferrari aller Zeiten macht.

So gesellen sich zum V8-Twin-Turbo (F154) mit 4,0 l, 780 PS bei 7500 U/min und 800 Nm bei 6000 U/min drei Elektromotoren – einer hinten zwischen Motor und Getriebe und zwei an der Vorderachse – die liefern 220 PS Leistung.

Ferrari SF90 Spider

Das Endergebnis sind 1000 PS und 900 Nm, Werte die über ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen an die vier Räder geschickt werden.

Schwerer aber so schnell wie der SF90 Stradale

Wie zu erwarten war, brachte die Umwandlung des Ferrari SF90 Stradale in den SF90 Spider dem zweiten ein zusätzliches Gewicht.

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Trotz der notwendigen Strukturverstärkungen und der Dachmechanik wiegt der Ferrari SF90 Spider nur knapp über 100 kg (1670 kg), weshalb Ferrari nach eigenen Angaben genauso schnell ist wie die starre Dachversion.

Ferrari SF90 Spider

Dies bedeutet, dass 100 km/h in 2,5s, 200 km/h in 7s erreicht und die Höchstgeschwindigkeit 340 km/h beträgt.

anders als es aussieht

Im Gegensatz zu dem, was Sie vielleicht denken, ist der Ferrari SF90 Spider nur eine dachlose Version des SF90 Stradale.

Laut Ferrari wurde die Kabine leicht nach vorne verschoben, um Platz für den Dachmechanismus zu schaffen, die Dachlinie ist um 20 mm abgesenkt und die Windschutzscheibe hat eine größere Neigung.

Ferrari SF90 Spider

Apropos Motorhaube, dank der Tatsache, dass sie aus Aluminium gefertigt ist, spart sie 40 kg und kann in nur 14 Sekunden geöffnet oder geschlossen werden, was laut Ferrari 50 Liter weniger Platz einnimmt als ein herkömmliches System.

Der Innenraum ist praktisch gleich geblieben wie beim SF90 Stradale, mit Ausnahme einiger Elemente, die die Luft in die Kabine leiten sollen, was besonders notwendig ist, wenn man bedenkt, dass die Heckscheibe geöffnet werden kann.

Ferrari SF90 Spider

Wann kommt an?

Mit dem für das zweite Quartal 2021 geplanten Bestellstart soll der Ferrari SF90 Spider in Italien ab 473.000 Euro erhältlich sein.

Optional kann es mit dem Assetto Fiorano-Paket bestellt werden, das Multimatic-Stoßdämpfer, eine Gewichtsreduzierung von 21 kg und Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen umfasst.

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