Es besteht kein Zweifel: Wir steuern auf den Beginn einer neuen Ära bei Volkswagen zu. Eine Ära der Elektrifizierung und des autonomen Fahrens und dieser neue Prototyp ist ein weiteres Beispiel dafür.
Zuerst war das Fließheck, das auf dem Pariser Autosalon präsentiert wurde. Dann folgte das „Laibbrot“ im Detroit Salon. Jetzt stellt Volkswagen das dritte Element der ID-Familie vor, ein Set aus 100 % elektrischen und 100 % futuristischen Modellen.
Einen Namen hat die Frequenzweiche noch nicht, aber eines ist sicher: wird der Öffentlichkeit auf der Shanghai Show präsentiert, die vom 19. bis 29. April in der chinesischen Metropole stattfindet.
Das Beste aus beiden Welten?
Mit diesem neuen Modell will die deutsche Marke nicht nur zeigen, wie vielfältig ihre MEB-Plattform (Plattform für Elektromodelle) ist, sondern auch, wie vielfältig ihr künftiges Angebot an emissionsfreien Modellen sein wird. Das erste von der neuen Plattform abgeleitete Elektrofahrzeug wird die Serienversion des ersten Concept I.D. sein und 2020 auf den Markt kommen.Volkswagen beschreibt das neue Konzept als eine Mischung aus „viertürigem Coupé und SUV“ mit einem komfortablen, geräumigen und flexiblen Innenraum. Ein Modell, das auf das Fahren im Gelände zugeschnitten ist, aber dank elektrischem Antrieb ebenso effizient in der Stadt ist.
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Eine der Stärken dieses Prototyps werden dabei die autonomen Fahrtechnologien sein, die vormals I.D. Pilot Mit einem einfachen Knopfdruck lässt sich das Multifunktionslenkrad in das Armaturenbrett versenken und ermöglicht so das Fahren ohne Eingreifen des Fahrers. In diesem Fall wird es ein anderer Passagier. Eine Technologie, die erst 2025 in Serienmodellen debütieren sollte und natürlich nach einer entsprechenden Regulierung.
