Nissan hat zum ersten Mal den Helm seines wichtigsten Testfahrers in Europa, intern bekannt als The Stig, abgenommen.
Die Rolle von Paul – oder The Stig – ist eine der Schlüsselfiguren bei der Entwicklung aller neuen Nissan-Modelle. Als einer von nur vier erfahrenen Fahrern außerhalb Japans mit der höchsten Nissan-Fahrbewertung hat Paul die Aufgabe, sicherzustellen, dass jedes neue Fahrzeug dynamisch so gut wie möglich an die Straßen und den Geschmack der Europäer angepasst ist.
Paul hat 20 Jahre Erfahrung bei der Marke und erkennt daher instinktiv, ob ein neues Nissan-Chassis so optimiert ist, dass es die beste Balance zwischen Leistung und Fahrgastkomfort bietet. Darüber hinaus ist der Nissan Stig in der Lage, die Haut des Fahrers – oder den Helm… – „abzufahren“ und wie ein typischer Kunde zu denken, was hilft, auf die Nachfrage von Nissan-Modellinteressierten zu reagieren.
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Angesprochen auf den neuen Nissan GT-R, das Juwel in der Krone der japanischen Marke, erklärt der Pilot:Beim neuen GT-R, der diesen Sommer in den Handel kommt, ging es darum, ihn so spannend, griffig und stabil wie möglich am Limit zu fahren, wie es sich ein GT-R-Besitzer wünscht.
Pauls Job ist es nicht nur, Millisekunden aus den Rundenzeiten herauszuholen (obwohl er das ziemlich gut kann). Es hat auch die Verantwortung, nachzuahmen, wie Nissan-Kunden ihre Autos in der realen Welt fahren werden. Er erklärt, dass Qashqai und Juke beispielsweise „so agil, stabil und sicher wie möglich sein müssen, aber gleichzeitig den Käufern Komfort und Flexibilität bieten“.
Wie testet man die Leistung eines Nissan?
Ich fahre mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, in unterschiedlichen Positionen auf der Straße, Bordsteine hoch und runter, durch Spurrillen, auf Autobahnen und in Stop/Start-Situationen mit starkem Verkehrsstau. Bei Nissan dreht sich alles um die Qualität des Fahrerlebnisses. Nur dann kann ich die wahre Dynamik eines Autos wirklich einschätzen und sicherstellen, dass es für einen Nissan-Kunden fahrbereit ist.“
Derzeit arbeitet es sehr eng mit Ingenieuren für autonomes Fahren zusammen und perfektioniert die ProPilot-Technologie – geplant für das Qashqai-Debüt im nächsten Jahr – für europäische Kunden, die darauf abzielt, die angenehmen Elemente des Fahrens beizubehalten und einige der weniger angenehmen Teile zu eliminieren Sicherheit.
