Erste Details zum künftigen Mercedes SL kristallisieren sich heraus.
Mit einer Präsentation, die für die North American International Motor Show in der Stadt Los Angeles geplant ist, beginnen die Details des neuen Roadsters der deutschen Marke bekannt zu werden. Als Hauptneuheit des neuen Modells wird die Schlankheitskur hervorgehoben, der das Modell unterzogen wurde. Gegenüber seinem Vorgänger hat der neue SL – der im nächsten Jahr auf den Markt kommt – dank des intensiven Einsatzes leichter Materialien wie Aluminium ausdrucksstarke 140 kg verloren.
Trotz dieses erheblichen Gewichtsverlusts ist es Mercedes gelungen, die Torsionsfestigkeit des neuen Chassis dank der Einführung neuer Formtechniken und Längsverstärkungen im Chassis um 20 % zu steigern. Diese Erhöhung führt zusammen mit der Verringerung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs zu einem noch effektiveren dynamischen Verhalten und einem höheren Rollkomfort.
Neben den Innovationen im Fahrwerk gibt es noch eine weitere absolute Neuheit, wie sie Mercedes bei jeder Modellneueinführung kennzeichnet. Diese Neuheit ist als Magic Vision Control bekannt. Und es ist nichts anderes als ein Fensterputzer-System, das „Spritzen“ (auch Mija-Mija genannt) in einem Stück integriert, um den bei herkömmlichen Systemen verursachten Spritzer aus der Kabine zu vermeiden (s. Bild).
Auch im Bereich Komfort stellt Mercedes ein neues Soundsystem vor, das über Lautsprecher an den Füßen der Insassen Klangverzerrungen durch die Luftzirkulation im Fahrgastraum beim Rollen ohne Verdeck vermeiden soll.
Was den Motor angeht, gibt es noch keine Spezifikationen. Berücksichtigt man den Gewichtsverlust des neuen SL, ist jedoch mit einer Reduzierung des Verbrauchs in der Größenordnung von 25 % gegenüber dem aktuellen Modell zu rechnen.
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Text: Guilherme Ferreira da Costa
Quelle: auto-motor-und-sport.de