Gerüchte, die auf eine Neuauflage des 1967er Porsche 911 R hindeuteten, wurden heute bestätigt. Diese neue Version des 911 wird morgen in Genf vorgestellt.
Wie bereits berichtet, bereitet sich Porsche mit einer Neuauflage des Porsche 911 R auf die Rückkehr zu seinen Ursprüngen vor, ein Modell, das morgen in Genf präsentiert wird. Ein Modell für fahrende Puristen, das zugleich das 40-jährige Bestehen des 1967 vorgestellten Ur- 911 R ehren will – ein Modell, das im nächsten Jahr vier Jahrzehnte feiert.
Obwohl er auf dem Porsche 911 GT3 RS basiert, hat der Porsche 911 R ästhetisch durch den Verzicht auf den Heckflügel ein dezenteres Erscheinungsbild angenommen, wie es bei eher auf Rundenzeiten ausgerichteten Modellen üblich ist. Der "Krieg" des 911 R sind nicht die Rundenzeiten, sondern das Fahrgefühl, sodass Sie keine aerodynamischen Anhängsel brauchen.
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Worauf der 911 R nicht verzichtet, ist Macht. Die internationale Presse behauptet, dass der atmosphärische 4,0-Liter-Motor des GT3 RS praktisch unverändert auf den 911 R übergeht – 500 PS Leistung! Nachrichten? All diese Kraft wird über eine manuelle Box auf die Hinterräder übertragen – #savethemanuals. Was die Leistung angeht… 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 323 km/h Höchstgeschwindigkeit!
Der Porsche 911 R wird eine Sonderedition sein – Gerüchte sprechen von 500, 600 Einheiten – also besser jetzt in Stuttgart anrufen. Weitere Details werden morgen bei der Präsentation des neuen Modells auf dem Genfer Autosalon bekannt gegeben, die Sie hier im Razão Automóvel live verfolgen können.
Bilder: Kunst der Zahnräder