Das erste Mal sahen wir die Entwickle Sechzehn es war 2013 – aber die Entwicklung begann schon früher, im Jahr 2008 – und seitdem verspricht dieses Hypercar alle anderen Hypercars „zerstören“ zu sehen, dank seines unglaublichen V16 mit einem enormen Fassungsvermögen von 12,3 l und vier Turbos, die 5000 PS erzeugen können. hat sich verzögert und verzögert.
Das letzte Mal gab es 2019 ein "Lebenszeichen", aber trotz aller Hindernisse bei der Realisierung einer solchen Maschine der Superlative – und es gab viele, vielleicht die schwerwiegendste, den Weggang ihres Chefingenieurs im Jahr 2018 –, die Entwicklung geht weiter.
Das sehen wir in einem von Devel selbst auf ihrem YouTube-Kanal veröffentlichten Kurzfilm, in dem der Testprototyp seine „ersten Schritte“ auf einer Strecke in Italien macht:
Immer noch keine Turbos
Wenn wir ihn im Profil sehen, stellen wir fest, wie lang sein Heck ist – kein Wunder, schließlich muss er einen ebenso langen V16 aufnehmen und im Film hören wir ihn bereits und er klingt… wütend.Das Geräusch, das wir hören, ist jedoch immer noch nicht das des Motors in seiner endgültigen Spezifikation. Diese ersten Tests werden mit dem V16 noch ohne die vier eingebauten Turbos durchgeführt, die später in der Entwicklung hinzugefügt werden.
Nachdem sie installiert sind, können sie die versprochenen Nummern liefern. Der Tetra-Turbo-V16 hat seinen Ursprung in der Welt der Dragster und wird von Steve Morris Engines entwickelt, der ein Video zum Test des Bench-Motors veröffentlichte, das zeigt, dass er 5007 PS (5076 PS) erreichte.
Erwarten Sie jedoch nicht, einen Devel Sixteen mit dieser Spezifikation – über 5000 PS – auf der Straße zu sehen. Alles deutet darauf hin, dass der V16 in dieser Spezifikation nur in einer exklusiven Version für Hypercar-Strecken erhältlich sein wird, wobei die stärkere Straßenversion für „bescheidenere“ und brauchbarere 3000 PS herausragt – immer noch eine absurde Zahl für ein High-End-Auto .Hinterradantrieb.
Kommt 2022 an?
Devel hat auf seinem Instagram-Account die Entwicklung hinter den Kulissen des Sixteen gezeigt, wo wir nicht nur verschiedene Bauphasen des Prototyps sehen können, den wir jetzt im Video sehen, sondern auch aerodynamische Tests eines Modells in Pininfarinas Windkanal.
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Dies sind gute Zeichen dafür, dass die Entwicklung dieser Maschine in einem guten Tempo voranschreitet und Jahre von Fortschritten und Rückschlägen hinter sich lässt.
In dem Film verspricht Devel, in acht Monaten, also Anfang 2022, mit der Auslieferung der ersten Sixteen-Einheiten zu beginnen, wobei die Produktion begrenzt wird (wie viele Einheiten sind noch unbekannt).
