Kraftstoff basierend auf Whisky-Destillationsabfällen? Glauben Sie mir, es wird bereits verwendet.

Anonim

Nach dem Aston Martin DB6 Lenkrad von Prince Charles, das einen aus Weißwein hergestellten Treibstoff (Ethanol) verwendet, kommt nun die Nachricht, dass die schottische Brennerei Glenfiddich kann aus den Abfällen der Destillation seines Whiskys Biogas herstellen.

Dieses Biogas dient bereits als Treibstoff für drei seiner 20 Lkw im Fuhrpark. Diese Maßnahme ist Teil einer Nachhaltigkeitsinitiative von Glenfiddich selbst, die jährlich rund 14 Millionen Flaschen Whisky verkauft.

Zu diesem Zweck verwendete die Brennerei eine von William Grant & Sons, dem eigenen Unternehmen der Brennerei, entwickelte Technologie, die in der Lage ist, die Rückstände und Abfälle in einen extrem kohlenstoffarmen gasförmigen Brennstoff umzuwandeln, der minimale Emissionen von Kohlendioxid und anderen schädlichen Gasen erzeugt.

Iveco Stralis verwendet Treibstoff auf Whiskybasis

Hauptbestandteil der Biogasproduktion ist Treber, der bei der Mälzung anfällt, der zuvor von Glenfiddich als eiweißreiches Viehfutter verkauft wurde.

Nun durchlaufen die Körner den anaeroben Vergärungsprozess, bei dem Mikroorganismen (Bakterien) die organische Substanz zersetzen und Biogas erzeugen. Die Brennerei ist auch in der Lage, die flüssigen Abfälle aus ihren Prozessen zur Herstellung von Kraftstoff zu verwenden. Das ultimative Ziel ist, dass all Ihre Whiskyabfälle auf diese Weise recycelt werden.

Glenfiddich hat in seinem Werk in Dufftown im Nordosten Schottlands Tankstellen installiert, an denen bereits drei Lkw auf dieses Biogas umgerüstet wurden. Dabei handelt es sich um IVECO Stralis, die bisher mit Erdgas betrieben wurden.

Iveco Stralis verwendet Treibstoff auf Whiskybasis

Mit diesem neuen Biogas, das aus der Whiskyproduktion gewonnen wird, kann jeder Lkw laut Glenfiddich die CO2-Emissionen im Vergleich zu anderen, die mit Diesel oder anderen fossilen Brennstoffen betrieben werden, um mehr als 95 % reduzieren. Außerdem reduziert es den Ausstoß von Feinstaub und anderen Treibhausgasen um bis zu 99 %.

„Jeder Lkw wird weniger als 250 Tonnen CO2 pro Jahr ausstoßen können, was den gleichen Umweltvorteil hat wie das Pflanzen von bis zu 4000 Bäumen pro Jahr – das entspricht der Reduzierung der Emissionen von 112 Haushalten, die Erdgas, einen fossilen Brennstoff, verwenden. "

Stuart Watts, Direktor der Destillerien bei William Grant & Sons

Ziel ist es, die Verwendung dieses Kraftstoffs auf die verschiedenen Lieferflotten der anderen Whiskymarken von William Grant & Sons auszuweiten, mit der Möglichkeit, die Produktion von Biogas für LKWs anderer Unternehmen auszuweiten.

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