Der Honda Civic wurde in dieser Generation neu erfunden. Es ist mehr auf den Fahrspaß ausgerichtet und passt sich gleichzeitig den alltäglichen Bedürfnissen an.
Für jeden Geschmack und Bedarf ist ein Honda Civic dabei: familiärer oder sportlicher, eher urban oder langstreckentauglich. Welcher Honda Civic ist bei einer so großen Auswahl der richtige für Sie? Jetzt haben Sie einen Weg, es zu wissen.
Die CIVIC CHALLENGE beginnt hier!
Honda hat die „Civic Challenge“ ins Leben gerufen, bei der Sie in nur 2 Minuten und der Beantwortung von vier Fragen herausfinden können, welcher Honda Civic am besten zu Ihrem Lebensstil passt.
Wird es die bekanntere Honda Civic Limousine, der praktische Honda Civic 5-Türer oder der allmächtige Honda Civic Type R sein?
Damit Sie die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Civic Range verstehen, haben wir in den folgenden Abschnitten alle Merkmale zusammengestellt.
Der neue Honda Civic kam Anfang 2017 in Portugal an und befindet sich derzeit in der 10. Generation – er ist eines der wichtigsten Modelle im Segment. Der Rückgriff auf eine neue Plattform und neue Antriebsstränge führte zu einem Honda Civic mit einem dynamischeren Aussehen, der seinen erneuten Fokus auf Fahrspaß treffend widerspiegelt.
Honda Civic Limousine
Der neue Honda Civic ist dynamischer, aber auch noch familientauglicher, da die Innenabmessungen wachsen und ein Referenzgepäckvolumen von 478 Litern (fünf Türen) beibehalten wird.
Zum dynamischen Fokus tragen ein tieferer Schwerpunkt – die Fahrposition liegt nun 35 mm näher am Asphalt – sowie eine Erhöhung der Struktursteifigkeit.
addiere die Rückführung einer fortschrittlichen Einzelradaufhängung an der Hinterachse , und die dynamischen Fähigkeiten des Honda Civic wurden auf ein neues Niveau gehoben, ohne den Komfort an Bord zu beeinträchtigen.
Die CIVIC CHALLENGE beginnt hier!
Aber Honda hat bei der Dynamik nicht aufgehört. Der Honda Civic wurde auch in den Kapiteln Sicherheit und Technologie verstärkt. Hervorgehoben, die Honda-Sensorik , das eine Reihe fortschrittlicher Technologien in Bezug auf Sicherheit und Fahrassistenz umfasst, eine der Zutaten, die für das Erreichen der Fünf-Sterne-Bewertung bei Euro NCAP.
Das aktuelle Angebot gliedert sich in zwei Karosserien – fünf Türen und eine Limousine (vier Türen) – und auch in den Sportwagen Typ R, ein Akronym, das keiner Einführung bedarf.
Stehen zur Verfügung zwei Benziner und ein Diesel , integriert im Earth Dreams-Familie . Bei den Benzinmotoren beginnt die Palette mit dem 1.0 i-VTEC Turbo, der 129 PS bei 5500 U/min und 200 Nm bei 2250 U/min leistet. Darüber hinaus steht der leistungsstärkere 1.5 i-VTEC Turbo mit 182 PS bei 5500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 240 Nm zwischen 1900 und 5000 U/min zur Verfügung.
Beide Triebwerke können entweder an ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder optional an ein CVT (Continuously Variable Transmission) gekoppelt werden.
Einziger Dieselmotor ist der bekannte 1.6 i-DTEC, komplett überarbeitet, um den neuesten Abgasnormen sowie den neuen Verbrauchs- und Emissions-Homologations-Testzyklen (WLTP und RDE) gerecht zu werden.
Er leistet 120 PS bei 4000 U/min und 300 Nm bei 2000 U/min, bei einem offiziellen Mischverbrauch von 3,5 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von 93 g/km. Es ist nur mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich.
Im Inneren empfängt uns ein neu gestaltetes Armaturenbrett mit edlem Look, das tiefer positioniert ist, um die Sichtbarkeit zu verbessern.
Das Infotainment-System verfügt über einen 7-Zoll-Touchscreen, der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. Auch die Instrumententafel ist jetzt digital, bestehend aus einem 7″ TFT-LCD-Bildschirm — es gibt eine Palette von Ansichten, die von Navigationshinweisen über SMS bis hin zu natürlich Entfernungs- und Verbrauchsdaten der von uns durchgeführten Fahrt reichen können .
Die CIVIC CHALLENGE beginnt hier!
Honda Civic 5 Türen
Der fünftürige Honda Civic ist mit allen Antriebssträngen – 1.0 i-VTEC Turbo, 1.5 i-VTEC Turbo und 1.6 i-DTEC – und Getrieben – Schaltgetriebe und CVT erhältlich. Das bekannte Können wird durch die Vielseitigkeit der Heckklappe und die asymmetrische Umklappung der Rücksitze (60/40) verstärkt.
Honda Civic 5-Türer ab 23.305 Euro.
Honda Civic Limousine
Die längere Karosserie ist raffinierter und raffinierter und ermöglicht elegantere Linien mit einem flüssigeren Profil. Die überlegene Länge garantiert zudem einen Gepäckraum mit mehr Fassungsvermögen. Mit einem Fassungsvermögen von 519 l können auch die anspruchsvollsten Familienbedürfnisse befriedigt werden. Die Honda Civic Limousine ist mit einem 182 PS starken i-VTEC Turbo 1.5 Motor erhältlich, wahlweise mit Schalt- oder CVT-Getriebe.
Honda Civic Limousine ab 28.350 Euro.
Honda Civic Typ R
Es ist die ultimative Hot Hatch mit Frontantrieb. Angetrieben von einem 2.0 VTEC Turbo-Motor mit 320 PS bei 6.500 U/min und 400 Nm zwischen 2.500 und 4.500 U/min, gekoppelt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, schafft er in nur 5,8 s 100 km/h und erreicht 272 km/h. h.
Der Honda Civic Type R hält heute einen der begehrtesten Rekorde: Er ist der schnellste Frontantrieb auf dem legendären und anspruchsvollen Nürburgring und spiegelt seine enorme dynamische Effizienz wider. Es ist das kühnste und aggressivste Mitglied der Honda Civic-Reihe, gekennzeichnet durch einen markanten Heckflügel und drei zentrale Endrohre.
Honda Civic Type-R ab 47.040 Euro.
Finden Sie auf unserem Instagram heraus, welches unser Honda Civic ist.
Finden Sie Ihren in der Civic Challenge!
Dieser Inhalt wird gesponsert von