Erfahrung fehlt es den Engländern nicht, wenn es um kleine Sportwagen geht, die ausschließlich auf Fahrspaß ausgerichtet sind. So auch beim neuen Zenos E10, einer Maschine, die viel Spaß verspricht.
Es gibt Autos, die sind echte Spielzeuge für Erwachsene, der Zenos E10 gehört eindeutig in diese Kategorie. Obwohl es sich bei den Gründern von Zenos nicht um eine in der Öffentlichkeit bekannte Marke handelt, sind sie sehr erfahrene Leute auf diesem Gebiet. Anser Ali verbrachte einen Großteil seiner Karriere bei Lotus Cars und Mark Edwards war der ehemalige CEO von Caterham.
Warum haben sich diese beiden Herren entschieden, eine weitere kleine Sportmarke zu gründen?
Die Antwort könnte nicht einfacher sein. Anser und Mark, zwei der Verantwortlichen für Caterhams Präsenz auf den Strecken des F1-Weltcups, wurden mit einem entmutigenden Phänomen konfrontiert. Das Angebot an Autos für Hobbyfahrer zu kontrollierten Kosten mit einer interessanten Leistung war sehr knapp, und ihre Beziehung zu den Marken war auch sehr distanziert. Die Antwort, sagen sie, ist der Zenos E10.
In Bezug auf die Proportionen sprechen wir eindeutig von einem Boliden, der von den Grundlagen von Lotus und Caterham inspiriert ist. Ein Kleinwagen, mit einem flüchtigen Motor und Besitzer einer herausragenden Agilität.
Der Zenos E10 ist 3,80 m lang, 1,87 m breit und 1,13 m hoch und wird mit einem Original-Ford-Motor mit 2.000 ccm Hubraum geliefert, der 204 PS bei 7200 U/min und 210 Nm maximales Drehmoment bei 6100 U/min erzeugt.
Was den Zenos E10 bei 650kg Gewicht mit einem Verhältnis von 300PS Leistung pro Tonne zu einem Leichtgewicht macht. Für die volle Kraftübertragung sorgen ein 5-Gang-Schaltgetriebe und optional ein 6-Gang «Close-Ratio»-Getriebe. Was die Leistung angeht, erreicht der Zenos E10 in nur 4,5 Sekunden 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h. Geschwindigkeit, die für die meisten Strecken, auf denen dieser kleine "schreckliche" sein Leben verbringen wird, mehr als genug sein wird.
Die Federung besteht aus Bilstein-Gewindefahrwerken und das Bremsen wird von 2-Kolben-Backen und 285-mm-Scheiben bereitgestellt, alles mit freundlicher Genehmigung von Alcon.
Der Zenos E10 wird in Großbritannien für 24.995 £ angeboten, was 30.586 € (ohne Steuern und Legalisierungs- und Transportgebühren) entspricht. Wenn Sie sich für die vollständige Liste der Optionen entscheiden, die nur Gutes hinzufügt, wie das 6-Gang-Getriebe, LSD und andere, steigt der Endpreis auf 33.245 £, umgerechnet 40.681 €. Ein mutiger Vorschlag, kein Zweifel.
