Ken Block hat kurz nach seiner Ankündigung als Audis neuster „Mietwagen“ gerade seine neue Maschine enthüllt: einen Nachbau des Audi Sport Quattro für die Straße.
Als eines der wichtigsten Autos in der Geschichte des Rallyesports und als perfektes Beispiel für den Geist der Gruppe B lässt der Audi Sport Quattro weiterhin niemanden gleichgültig, nicht einmal Ken Block, der beschloss, das zu versuchen, was unmöglich schien: es zu schaffen sein täglicher Fahrer. Das sagte der Pilot selbst bei der Präsentation des Modells auf der SEMA in Las Vegas (USA).
Um den Audi Quattro im Wettbewerb zu homologieren, musste die Vier-Ringe-Marke 217 Straßenmodelle bauen, was die Suche nach einem echten Modell sehr erschwert. Aber Block gelang es, diese Situation zu umgehen.
Dabei zählte es auf die Hilfe von LCE Performance, die sich (unter anderem) der Herstellung von Nachbauten des Audi Sport Quattro verschrieben hat. Der deutsche Vorbereiter hat das Auto geliefert – es ist tatsächlich dieselbe LCE Performance-Demoeinheit, die wir Ihnen Anfang dieses Jahres vorgestellt haben – und Block und sein Hoonigan-Team haben bereits einige Modifikationen vorgenommen.
Zuerst haben sie das ganze Auto auseinandergenommen, neu lackiert (es war rot und jetzt ist es weiß), es mit Grafiken (wie dem Audi-Symbol auf der Tür) noch ein wenig individualisierter und sogar die Räder sind einzigartig für dieses Modell. , mit der «Unterschrift» von Hoonigan.
Wir stehen noch ganz am Anfang der Evolution von Ken Blocks neuem Mount, allerdings hat es bereits ein KW Motorsport Edition Fahrwerk und die Räder wurden mit Toyo R888R Reifen umwickelt.
Im Inneren ist die Inspiration in der Welt des Wettbewerbs berüchtigt. Die Highlights sind das von Walter Röhrl gestaltete Kohlefaser-Armaturenbrett, die modifizierten Recaro Pole Position Classic Sitze und die spezielle Handbremse, identisch mit der, die Block bereits bei seinem Hoonitruck verwendet hatte.
Angetrieben von einem 2,5-Zylinderblock – was könnte es sonst sein? — hat einen Garrett G-Serie Turbo und einen Wagner Tuning Ladeluftkühler. Ergebnis? Dieses straßenzugelassene „Monster“ leistet beeindruckende 746 PS.
Jetzt fehlt nur noch, ihn in Aktion zu sehen. Aber wir sind uns sicher, dass Ken Block schon etwas für das Einführungsvideo im Ärmel hat. Eines ist sicher: Dieser Audi Sport Quattro wird seitwärts gehen!