Kommen Sie mit uns, um die wichtigsten Neuigkeiten der 84. Ausgabe des Genfer Autosalons zu entdecken.
Jedes Jahr wiederholt sich die Geschichte, die Stadt Genf in der Schweiz wird in den nächsten Tagen die Hauptstadt der Automobilindustrie sein. Die wichtigsten Debüts, die besten Marken, die exklusivsten Autos und die exotischsten Vorbereitungen an einem Ort, 10 Tage lang.
Wie es sich gehört, wird Razão Automóvel in den nächsten Tagen umfassend über die wichtigsten Neuigkeiten und Präsentationen des Genfer Autosalons berichten.
Bleiben Sie vorerst bei einer zusammenfassenden Analyse der wichtigsten Neuigkeiten in diesem Jahr (klicken Sie auf den Modelltitel für weitere Details):
Alfa Romeo Mito und Giulietta Quadrifoglio Verde
Die historische italienische Marke wird ihre sportlichen Fähigkeiten voll ausspielen. Neben dem erneuerten Mito Quadrifoglio Verde wird auch die Giulietta Quadrifoglio Verde präsentiert, die stärkste Version des bekannten Kompakten der italienischen Marke.
Alfa Romeo 4C Spider
Es ist eine der großen Überraschungen von Alfa Romeo für diesen Genfer Autosalon. Der kleine Riese Alfa Romeo 4C wird den Verstand verlieren. (Bild: The Super Car Kids)
Alpina Serie 4 Bi-Turbo Cabriolet
Der deutsche Aufbereiter Alpina präsentiert sich in Genf mit einer sehr ansprechenden Edition des BMW 4er Cabriolet, leistungsstärker und ästhetisch sportlicher.
Aston Martin V8 Vantage N430
Aston Martin ließ englische Manieren in den Hintergrund treten und trat mit einem bemerkenswert sportlichen Modell beim Schweizer Event auf.
Audi S1
Der kleinste Sportwagen der Marke ring debütiert in Genf. Ein Konzentrat aus Kraft und Leistung, in einer Art Audi TT im Maßstab.
Audi S3 Cabrio
Open-Pit-Power. Das Audi S3 Cabrio versucht, die Schnörkel der Schrägheck-Version zu wiederholen, jetzt ohne Verdeck.
Audi RS 4 Avant Nogaro Auswahl
Eine Revival-Edition des späten Audi RS2, dem Van, mit dem die Markentradition der Ringe in „muskulösen“ Familienmitgliedern eingeläutet wurde.
Audi TT 2015 (3. Generation)
Basierend auf der modularen MQB-Plattform des Volkswagen-Konzerns wird der Audi TT die Hauptinnovation der deutschen Marke sein.
Arash AF8
Der Genfer Autosalon wird nicht nur von großen Herstellern gemacht und der kleine Arash enthüllt nach 4 Jahren seit der Markteinführung seines letzten Modells, dem AF10, den brandneuen Arash AF8. Der AF10 erbt den von GM stammenden Motor, einen V8 mit 7 Litern und 557 PS bei 6500 U/min und 640 Nm Drehmoment bei 5000 U/min. Das Getriebe ist „old school“: Schaltgetriebe und 6-Gang.
BMW 2er Active Tourer
"Sag niemals nie". Der BMW 2er Active Tourer will das Beste aus dem Van-Universum mit der Innenraum-Modularität von Minivans vereinen. All dies versucht BMW in einem neuen Format und verspricht, den Abenteuergeist beizubehalten und gleichzeitig die von den Modellen der Marke anerkannte Sportlichkeit zu bewahren – obwohl dies das erste Modell mit Frontantrieb im Programm ist.
BMW M3 und BMW M4
Die „super“ BMW 3er und 4er Reihe werden die größten Stars im Showroom der bayerischen Marke. Zwei respektable Sportwagen, die in ihren besten Versionen präsentiert werden und das Beste aus dem BMW herausholen.
BMW 4er Gran Coupé
Nach dem BMW 6er Gran Coupé kommt das 4er Gran Coupé. Ein Modell, das alle technischen Lösungen der BMW 3er Reihe teilt, aber durch die Karosserieform eine überlegene Ästhetik bietet. Ein Hybrid zwischen Coupé und Limousine.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend
Bei seinem vorerst letzten Auftritt auf dem Genfer Autosalon präsentiert sich der Bugatti Veyron in seiner letzten Evolutionsstufe vor der Vorstellung seines Nachfolgers, voraussichtlich im Jahr 2015 und im selben Event.
Citroen C1
Auch der Genfer Autosalon wird mit Stadtautos gemacht, und der Citroen C1 wird einer der prominentesten Auftritte auf dem Citroen-Stand sein.
Ferrari California T 2015
Der komplett renovierte Ferrari California T steht für die Rückkehr der italienischen Marke zu Turbomotoren. Mehr Leistung, besserer Verbrauch und eine ansprechendere Ästhetik sind die Visitenkarten der 2. Generation des günstigsten Modells von Ferrari.
Ford Focus
Ford beschloss, die Argumente eines seiner Hauptmodelle zu erneuern: den Ford Focus. Nach dreijähriger kaufmännischer Karriere nimmt der aktuelle Focus jetzt einen neuen Frontgrill, ähnlich dem der neuesten Modelle der Marke, sowie Änderungen im Innenraum an.
Honda Civic Type-R Konzept
Der neue Sportwagen der japanischen Marke wird mit der neuen Generation des 2.0 VTEC-Motors ausgestattet, der erstmals für einen Turbo entwickelt wurde – ein beispielloser Unterschied in der Reichweite, die für seine atmosphärischen Motoren Geschichte geschrieben hat – mit mindestens 280 PS.
Jaguar XFR-S Sportbremse 2015
Jaguar hat in den letzten Jahren – seit der Übernahme durch einen indischen Konzern – einen beeindruckenden Atemzug bewiesen. Nach dieser ständigen Einführung von Modellen mit anerkannten technischen und stilistischen Qualitäten erscheint der Jaguar XFR-S Sportbrake. Ein weiterer Luxus-Van tritt mit den das Segment dominierenden deutschen Modellen an.
Königsegg One:1
Die Marke mit dem am schwierigsten auszusprechenden Namen der gesamten Automobilbranche, Koenigseegg, will diese 84. Ausgabe des Genfer Autosalons rocken. Und wie wollen Sie dies tun? Mit dem One:1 ist ein Modell im Rennen um den Titel des schnellsten Autos der Welt.
Lamborghini Huracan LP 610-4
Es wird eine der wichtigsten Neuheiten dieses Salons sein. Der Lamborghini Huracan LP 610-4 steht vor der mühsamen Aufgabe, den Gallardo vergessen zu lassen, das Modell, dem er folgen wird und der das meistverkaufte Modell der italienischen Marke war. Argumente gibt es genug…
Lexus RC F und Lexus RC 350 F-Sport
Der Lexus RC F und RC 350 F-Sport sind die japanischen Hauptkonkurrenten der deutschen Modelle. BMW 4er, Audi A5 und Co. kümmern sich…
Lexus RC F GT3 Konzept
Mit diesem Modell will Lexus in den GT3-Rennen weltweit gegen Lamborghini und Bentley antreten.
Maserati GT Concept
Eine der großen Unbekannten dieser Ausgabe des Genfer Autosalons. Über das Maserati GT Concept ist wenig oder nichts bekannt, nur dass es der Ausgangspunkt sein wird, um den aktuellen Maserati Granturismo, eines der leidenschaftlichsten Modelle des italienischen Hauses heute, abzulösen. Offenbar wird Maserati in Genf ein weiteres Modell präsentieren.
McLaren 650S
Auch in diesem Jahr weist McLaren Batterien auf seinen direktesten Rivalen hin: Ferrari. Mit der Präsentation des Mclaren 650S will die britische Marke den Ferrari 458 Speciale sinnvoll einsetzen. Wird es gelingen?
Mercedes S-Klasse Coupé
Das Mercedes Classe S Coupé wird sich mit der Mercedes Class C die Prominenz des Mercedes-Ausstellungsgeländes teilen. Das Rezept ist einfach und das Ergebnis hervorragend: die ganze Klasse, der Luxus und der Komfort der Mercedes S-Klasse im Coupé-Format. Klingt einfach, nicht wahr?
Opel Astra OPC Extreme
Der 2.0l Turbo Ecotec Block der 2. Die 280 PS des Opc gehen bei diesem Astra OPC Extreme auf 300 PS. Es wird das Highlight von GM auf dem Genfer Autosalon 2014 sein.
Range Rover Evoque Autobiography Edition
Der "Four-by-Four" der Mode wird in Genf eine exklusivere und luxuriösere Edition entdecken. Eine Autobiographie-Edition, gefüllt mit Ausrüstung und Notizen, die jeden kapitulieren lassen.
Renault Twingo
Es ist der Städter, der um sich herum den größten „Hype“ erzeugt. Ausgestattet mit Motor und Hinterradantrieb setzen viele die Hoffnung, mehr Fahrspaß und Fahrerlebnis in die Städte zu bringen. Städte werden nie so grau sein, sagt Renault.
Rolls-Royce Ghost Series II
Es wird der elitärste Stand auf dem Genfer Autosalon sein. Unter Ölmagnaten, Bankern, Zigarren, Champagnerflaschen und schönen Frauen findet sich der Rolls-Royce Ghost Series II. Ein Modell, das all seine Opulenz nutzt, um bei so vielen Interessen nicht unbemerkt zu bleiben.
Volvo Concept Kombi
Volvo gilt als eine der Marken, die auf Automessen die interessantesten Designstudien präsentiert, und natürlich kann der Genfer Autosalon 2014 keine Ausnahme sein. Ein Shooting Brake, inspiriert vom Volvo P1800ES aus den 70er Jahren, einer Zeit, in der Shooting Brakes fast ein Hit waren.
Volkswagen Golf GTE
Er ist das neueste Mitglied der GT-Familie im Golf-Sortiment. Ein Vorschlag, der alle Sensationen des Golf GTD und GTI bieten soll, jedoch mit umweltfreundlicherem Verbrauch und Emissionen.
Neben freizügigen Serienmodellen präsentieren die auf das Tuning von Oberklassefahrzeugen spezialisierten Häuser in Genf auch ihre überschwänglichsten Neuheiten. Herausragend sind das Alpina B4 Bi-Turbo Cabriolet und der TECHART GrandGT, ein Porsche Panamera ergänzt durch das deutsche Haus.
Einen ganz besonderen Platz nehmen auch Prototypen auf der Agenda des Genfer Automobilsalons 2014 ein. VW präsentiert den T-Roc, einen Crossover mit TDI-Motor. Rinspeed präsentiert seine Vision des autonomen Fahrens, den XchangE, ein Konzept basierend auf dem Tesla Model S, dessen Hauptziel es ist, den Fahrer aus der Gleichung Maschine/Straße zu entfernen.
Auch der Motorsport kommt nicht zu kurz. Im Pavillon Nummer 3 können Besucher eine Ausstellung zum wohl berühmtesten Autorennen der Welt entdecken: den 24 Stunden von Mans. In dieser Ausstellung ist es möglich, 20 Modelle zu sehen, die die 700.000 Besucher der Show auf eine Reise durch die Entwicklung der Autos mitnehmen, die an diesem Wettbewerb teilgenommen haben. Alle Details hier.
Organisiert von der OICA (Organisation Internationale de Constructors d’Automobiles) findet der Genfer Autosalon 2014 vom 6. bis 16. März in 7 Hallen statt. Die Eintrittskarte für die Veranstaltung kostet ca. 13 €.
Folgen Sie dem Genfer Autosalon mit Razão Automóvel und bleiben Sie über alle Neuheiten und Neuigkeiten auf dem Laufenden. Hinterlassen Sie uns hier und in unseren sozialen Netzwerken Ihren Kommentar!