GSC Mercedes G63 AMG: Botox in Colosso do TT

Anonim

Nicht alle Tage stoßen wir bei allen Geländemaschinen auf ästhetisch auf die Spitze getriebene Präparationen. Und in diesem Sinne präsentiert euch RA eine weitere schockierende Kreation!

Gerade um einen Unterschied zu machen, Deutscher Sonderzoll Er beschloss, dem kolossalen All Terrain, der Mercedes G-Klasse, ein wenig Farbe und Optik zu verpassen. Ausgangspunkt für diese Transformation ist der G63 AMG, der an sich ein super widersprüchliches Auto ist.

Aber gehen wir in Teilen vor, beginnend mit dem offensichtlichsten Teil dieser Exzentrizitätsübung, nämlich dem äußeren Erscheinungsbild. Eines der Anliegen des GSC Mercedes G63 AMG, so der Vorbereiter, war es, sicherzustellen, dass das ästhetische „Kit“ nicht nur ein Make-up-Vorgang ist, sondern auch eine gewisse aerodynamische Leistung gewährleistet.

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Die ästhetische Bedienung dieses GSC Mercedes G63 AMG beginnt bei der Front und seinem massiven Stoßfänger, der spezifische Kohlefaser-Einsätze für den Kühler sowie die Einbindung von LED-Tagfahrlicht enthält.

Auf der Motorhaube haben wir Carbon-Lüftungsgitter und einen Deflektor in der Mitte, um die Kühlung des riesigen V8 zu verbessern.

Der GSC Mercedes G63 AMG verfügt darüber hinaus über ein „Wide-Body-Kit“, welches die Verbreiterung der Seitenteile millimetergenau mit den Schürzen integriert und so wirken wie aus einem Guss. Die Heckstoßstange vervollständigt das Set mit schwarzen Gittern an der Unterseite und etwas, das man sogar als Extraktor bezeichnen könnte, wenn es ausgeprägter wäre.

Die Karosserie des GSC Mercedes G63 AMG basiert auf prachtvollen 23-Zoll-Schmiederädern, die speziell von GSC hergestellt werden und auf Reifen der Größe 305/35ZR23 auf zwei Achsen montiert sind. Unter anderen Details des Exterieurs sind die Spiegelabdeckungen und die Ersatzradabdeckung aus Carbon.

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Aber beim GSC Mercedes G63 AMG ist es viel mehr als die Summe aller Teile, werfen wir einen Blick auf den spektakulären 5,5 Liter 544 PS starken V8, der seine Leistung auf die nächste Stufe hebt. 620 Pferde , das Drehmoment, das uns auf jeden Berg katapultieren kann, übersteigt 1000 Nm. Werte, die nur durch Neuprogrammierung der ECU und Einbau eines vollständig angepassten Auspuffs erhalten wurden.

Der Innenraum ist mit dem GSC-Touch versehen, der schwarze und rote Lederausstattungen zusammen mit Carboneinsätzen hinzufügt. 320km/h.

Ein exzentrischer Vorschlag des GSC, eindeutig für Exzentriker, denn selbst der Preis, der uns buchstäblich die Kinnlade in den Dreck stecken kann, wird nur nach Rücksprache bekannt gegeben. Wenn wir jedoch berücksichtigen, dass wir einen GSC Mercedes G63 AMG zu einem Bruchteil des Preises seines Bruders G65 AMG haben können, könnte er sogar zum Nachdenken anregen, was aus dieser Zahlengleichung herauszuholen ist den GSC Mercedes G63 AMG, zu jedem Geländeerlebnis.

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