Das National Art Center in Tokio erhielt den neuen Ferrari J50, ein Gedenkmodell zum 50-jährigen Jubiläum der Präsenz von Ferrari in Japan.
Ferrari ist seit genau 50 Jahren kommerziell auf dem japanischen Markt aktiv. Da es bereits sein Vorrecht ist, hat Ferrari den Abspann nicht in fremden Händen überlassen und den Termin genutzt, um eine Sonderedition auf den Markt zu bringen, die Ferrari J50.
Der Ferrari J50 basiert auf dem 488 Spider, beide teilen sich also den gleichen 3,9-Liter-V8-Motor. Allerdings liefert der J50 690 PS Maximalleistung, ein Plus von 20 PS gegenüber dem Basismodell. Denken Sie daran, dass der 488 Spider für den Sprint von 0 auf 100 km/h nur 3 Sekunden braucht und eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h erreicht.
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Ästhetisch wurden die Heizkörper verschoben, um die Frontfläche zu verkleinern, eine schwarze Taille wurde hinzugefügt und die Farbe Rosso Tri-Strato wurde gewählt.Aber die wichtigste Neuheit ist vielleicht das Kohlefaser-Hardtop-Dach, das in zwei Teile geteilt ist und hinter den Sitzen verstaut werden kann. „Wir wollten den Targa-Stil zurückbringen, der für unsere Sportwagen in gewisser Weise an die 70er und 80er Jahre erinnert“, erklärt Ferrari.
Im Innenraum unterscheiden sich lediglich die neuen Lackierungen in rot-schwarzer Farbgebung und die Akzente in Alcantara-Leder. Es werden nur 10 Exemplare produziert – oder wäre dies keine Sonderedition – und alle wurden bereits verkauft, zu einem geschätzten Preis von rund einer Million Euro.