Audi nahm uns mit nach Ingolstadt zur Weltpremiere des neuen Audi A5 Coupé und zu einem Treffen mit dem Designer dieses Modells, Frank Lamberty. Sagt Ihnen der Name nichts? Sie können eine seiner Kreationen kennenlernen, einen Audi R8.
Schließlich wurde der Audi A5 komplett renoviert und ist bereit, sich seinen Konkurrenten Mercedes C-Klasse Coupé, BMW 4er und nicht zuletzt Lexus RC zu stellen. In einem hart umkämpften Segment, in dem alle Marken ihr Bestes geben, wirbt der Audi A5 als ernsthafter Konkurrent um die Führung.NICHT VERPASSEN: Unser erster Kontakt mit dem neuen Audi A3
Wir erinnern uns, dass seit der Einführung der ersten Generation des Audi A5 im Jahr 2007 fast ein Jahrzehnt vergangen ist. Daher ist in dieser zweiten Generation alles neu. Der A5 präsentiert ein neues Fahrwerk, neue Antriebsstränge und neueste Infotainment- und Fahrunterstützungstechnologien für die Marke Ingolstadt.
Entwurf
Um über das Design des neuen Audi A5 Coupé zu sprechen, nichts Besseres als einer der Projektverantwortlichen, Frank Lamberty. In seinem Lehrplan finden wir mehrere Kreationen, von der 1. Generation des Audi R8 bis zur B9-Generation des Audi A4, die derzeit zuständig ist. Geschmack ist zwar nicht umstritten, aber es ist ohne Zweifel jemand, der weiß, wovon er spricht.
Von dem Moment an, als er das Projekt ablieferte, bis zum endgültigen Ergebnis, es materialisierte sich, 2 Jahre vergingen und in dem Raum, in dem wir das Gespräch begannen, ruhte ein Audi S5 Coupé für die Fotos „als ob es nichts wäre“. Das Projekt startete vor fünf Jahren.
Das neue Audi A5 Coupé markiert laut Lamberty in Relation zum Audi A4 bald eine emotionalere Position und übernimmt seine Funktion: Sportwagen zu sein. Die Scheinwerfer höher als der Kühlergrill sind vom GT inspiriert, während der Kühlergrill (Audi Singleframe) im Vergleich zum A4 niedriger und breiter ist.
Die Motorhaube nimmt in der Mitte die Form eines V an, als würde sie einen „Riesenmotor“ verbergen. Laut Frank Lamberty ist diese V-Form bei Audi beispiellos und kann in zukünftigen Modellen wieder auftauchen Sportwagen der Marke Ingolstadt.
„Eines der Hauptziele war es, das starke Image der ersten Generation zu bewahren“ und auf die Geschichte der Marke aufzubauen. Ein Beweis dafür ist das "dreiecksförmige" Glas, das wir auf der Rückseite gefunden haben, inspiriert vom Audi quattro . Die durchgehende Seitenfalte war in dieser Generation ausgeprägt. „Das Ergebnis ist eine strikte Einhaltung des GT-Coupé-Konzepts mit langer Motorhaube, kurzem Heck und großzügiger Kabine“, garantiert Lamberty.
Fahrgestell und Gewicht
Das Fahrwerk wurde komplett erneuert und lässt den Audi A5 laut Audi jede Straße problemlos meistern. Das Modell hat jetzt adaptive elektrische Lenkung.Auch im Gewichtsbereich gibt es Verbesserungen, hier zeigt sich das neue Audi A5 Coupé minus 60kg auf der Skala. In Bezug auf den aerodynamischen Koeffizienten ist er mit 0,25 Cx führend im Segment.
Interieur und Technik
Im Inneren finden wir eine komplett neue Kabine, die den neuesten Modellen der Marke Ring entspricht. Natürlich ist das Ersetzen des Quadranten das Virtuelles Cockpit Es ist wahrscheinlich die beste Audi-Erfindung seit Jahren (ein 12,3-Zoll-Bildschirm mit Grafikfunktion zum Ausführen Ihres Lieblingssimulators).
Ein zweiter 8,3-Zoll-Bildschirm ist wie beim neuen Audi A4 in der Mitte des Cockpits platziert, auch MMI-Bedienelemente mit Touchpad waren im Aufruf vorhanden.
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Das Audi A5 Coupé ist mit 4G ausgestattet, kann als WLAN-Hotspot fungieren und bietet Apple Car Play und Android Auto zur vollständigen Integration mit dem Smartphone. Wenn das Hören von Musik auf Spotify für Sie eine tägliche Realität ist, können Sie hier die Bang & Olufsen Lautsprecher mit 3D-Technologie und setzen Sie die Reise mit einem Konzert an Bord fort.
Fahrassistenz
Neun Jahre nach Markteinführung der ersten Generation des Audi A5 sprechen wir mehr denn je über autonomes Fahren. Diese neue Generation bringt die gelernten Lektionen mit sich und bringt sie von der adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion über Audi pre sense-Systeme bis hin zur Verkehrszeichenerkennungskamera.Motoren
Verfügen die V6-Benzin- und Dieselmotoren serienmäßig über ein quattro-System, ist dieses System nun optional auch für die 4-Zylinder-Motoren erhältlich.
DAS Diesel Kraft er liegt zwischen 190 PS (2,0 TDI) und 218 PS und 286 PS (3,0 TDI). Im Vergleich zum Vorgängermodell verbesserte sich die Leistung um 17 % und der Verbrauch um 22 %.
Das 6-Gang-Schaltgetriebe kann bei den 4-Zylinder-Motoren und dem 218 PS starken 3.0 TDI sowie dem 7-Gang S-tronic Getriebe verwendet werden. Das tiptronic 8-Gang-Getriebe ist exklusiv den stärksten Motoren vorbehalten: 3.0 TDI mit 286 PS und 3.0 TFSI mit 356 PS des Audi S5 Coupé.
Das Softcore Audi S5 Coupé
Bis zur Markteinführung des Audi RS5 Coupé ist das Audi S5 Coupé die vitaminreichste Variante des deutschen Coupés. Der neue 3.0 TFSI V6-Motor leistet 356 PS und hat einen ausgeschriebenen Verbrauch von 7,3 l/100 km. Der traditionelle 0-100-km/h-Sprint ist abgeschlossen in 4,7 Sekunden.
Schon bald erfahren Sie unsere ersten Eindrücke hinter dem Steuer, diesmal in Portugal. Audi wählte die Douro-Region für Fahrtests des neuen Audi A5 Coupé und wir sind da, um Ihnen alle Details aus erster Hand zu geben.
