Nach der Eroberung der Grünen Hölle ging der Nissan GT-R Nismo zum Testen von Komponenten des optionalen N Attack-Pakets für Japan, genauer gesagt für die Fuji-Strecke.
Als er die Rekordrunde von 7:08:679 auf dem Nürburgring aufstellte, nutzte der von Nismo verbesserte GT-R bereits Komponenten aus einem Extrapaket, das die Marke später auf der Tokyo Motor Show vorstellte. Wie der Name vermuten lässt, wurde das N Attack-Paket speziell für den Angriff auf die Nürburgring-Kurven entwickelt: verbesserte Federung und Aerodynamik, spezielle Carbon- und Aluminium-Ladeluftkühlerrohre, Recaro-Schalensitze und eine optionale Titan-Auspuffanlage.
Um sicherzustellen, dass die Komponenten dieses Pakets richtig optimiert sind, nahmen die Ingenieure der Sportabteilung von Nissan, bevor sie es glücklichen Kunden zur Verfügung stellten, ein Paar GT-R zum Fuji International Speedway mit, einer Strecke mit einer wunderschönen Geraden von der Ziellinie , aber wichtiger noch, mit 16 Kurven in verschiedenen Formen und Größen. Okay? Es scheint so…