Die deutsche Marke hat das neue Wettbewerbsmodell für die nächste Saison vorgestellt. Lernen Sie die ersten Details des Porsche 911 RSR kennen.
Aus Stuttgart kommen die ersten Bilder des neuen Porsche 911 RSR, ein Modell, das für den Einsatz in der World Endurance Championship (WEC) in der GTE-Kategorie und der United Sportscar Championship in der GTLM-Kategorie entwickelt wurde. Die ersten Tests fanden im Testcenter in Weissach statt, wo mehrere Fahrer das deutsche Modell auf die Probe stellten.
„Bei einer Präsentation wie dieser sind nicht so viele Fahrer am Steuer… aber da sie alle an der Entwicklung dieses neuen Autos beteiligt sind, kamen diejenigen, die Platz in ihrem Zeitplan gefunden hatten, für ein paar Runden.“ “, kommentiert Marco Ujhasi, verantwortlich für das Projekt GT Works Motorsport.
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Details zum Motor verriet Porsche erwartungsgemäß nicht, doch unter Berücksichtigung der 470 PS des aktuellen Modells ist mit einer Leistungssteigerung des Boxer-Sechszylinders zu rechnen. Die große Frage ist: Wird der RSR angesichts der Tatsache, dass die neuen Porsche 911 Turbo sind, auch aufhören, atmosphärisch zu sein?
Offenbar liegen die wichtigsten Geheimnisse des neuen Porsche 911 RSR im Heck, sodass die Marke kein Bild des Hecks veröffentlicht hat. Der Porsche 911 RSR durchläuft nun in den nächsten sechs Monaten ein Entwicklungsprogramm, bevor er im Januar nächsten Jahres bei den 24 Stunden von Daytona (USA) debütiert.
