Mitsubishi bereitet die Erneuerung des L200 vor – oder Triton, wie es auf dem asiatischen Markt genannt wird. Dieser beliebte Pick-up soll 2015 auf den europäischen Märkten zum Verkauf angeboten werden.
In Bezug auf die Mechanik erhält der L200 im 4D56CR-Block in Bezug auf das elektronische Management deutliche Verbesserungen, die diesem japanischen Pick-up helfen werden, die anspruchsvollen Euro6-Anti-Pollution-Standards zu erfüllen. Bisher wurde der 2.5Di-D in zwei Versionen angeboten: eine mit 136 PS und die andere mit 178 PS. Im Jahr 2015 wird die 136-PS-Variante 140 PS und 400 Nm aufladen, während die 178-PS-Variante auf 180 PS und 430 Nm wechselt.
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Aber das ist noch nicht alles, denn der L200 wird den neuen 4N15-Block von Mitsubishi debütieren. Ein Vollaluminiumblock, der 182 PS bei 3.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 430 Nm bei 2500 U/min liefert. Zusätzlich zu diesen Zahlen verspricht dieser Block eine 20-prozentige Verbrauchsverbesserung gegenüber dem aktuellen 2.5Di-D sowie 17 % weniger CO₂-Emissionen. Zahlen, die unter anderem durch die Einführung des variablen Verteilersystems (MIVEC) erreicht werden – erstmals bei einem Dieselmotor von Mitsubishi.
Was das Getriebe betrifft, wird der L200 über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und eine 5-Gang-Automatik verfügen, die beide mit dem Allradantriebssystem Easy Select 4WD gekoppelt sind. Mit anderen Worten, der Schalthebel weicht einer Taste, mit der Sie elektronisch (bis 50 km/h) zwischen Heckantrieb (2WD) und Allradantrieb (4WD) mit 2 Modi 4H (high) und 4L . wechseln können (niedrig) , um in schwierigerem Gelände voranzukommen.
Äußerlich sieht es zwar nach einem leichten Facelift aus, aber alle Verkleidungen sind neu. Die Front hat einen neuen Kühlergrill mit LED-Tageslichtlampen sowie HID- oder Xenon-Halogenbeleuchtung für die Top-Versionen. Am Heck ist die Optik neu und integriert die Karosserie tiefer. Beachten Sie, dass die 2WD-Versionen eine Bodenhöhe von 195 mm haben, während die 4WD-Versionen eine Bodenhöhe von 200 mm haben.
Im Inneren sind die Änderungen weniger auffällig, aber die Abmessungen der Bewohnbarkeit haben sich um 20 mm in der Länge und 10 mm in der Breite erhöht. Auch beim Schallschutz verspricht die Marke Verbesserungen.
Was die Ausstattung angeht, verspricht der L200 jede Menge Neuigkeiten, wie zum Beispiel: das Keyless-Entry-System, den schlüssellosen Zugang und den Start-Stopp-Knopf; Mitsubishi Multimedia-Entertainment-System mit GPS-Navigation; und Rückfahrkamera. In der Sicherheitsausstattung haben wir neben den üblichen ABS und Airbags auch das elektronische Stabilitätsprogramm zusammen mit der Traktionskontrolle (ASTC) sowie ein spezifisches Stabilitätsprogramm (TSA), das beim Abschleppen von Gegenständen hilft.
