Diese Nachricht ist nicht neu, aber der Air-Free (Prototyp von Bridgestone entwickelt) ist immer noch fantastisch.
Air-Free ist die neueste Innovation in der Pneumatikwelt, diese Technologie verwendet thermoplastisches Harz als tragende Struktur anstelle von Luft. Verwirrt? Wir erklären…
Herkömmliche Reifen sind mit Luft gefüllt, um das Gewicht eines Autos oder eines Motorrads tragen zu können, oder? Diese nicht! Anstelle von Luft verwenden sie thermoplastisches Harz, das in 45-Grad-Streifen verteilt wird. Das Geheimnis der Struktur liegt in der Kombination der Riemen links und rechts, wodurch dieser psychedelische Look entsteht. Thermoplastisches Harz ist wiederverwendbar, was bedeutet, dass Reifen leicht recycelt werden können und somit nachhaltig sind.
Aber denken Sie nicht, dass Air-Free anfälliger ist als herkömmliche Reifen, im Gegenteil, es gab einen Zuwachs an Widerstandsfähigkeit, Stabilität und Flexibilität. Zusätzlich zu all diesen Verbesserungen müssen Sie sich keine Sorgen mehr um den Luftdruck in den Reifen oder die Pannen machen, die so viele Kopfschmerzen verursachen. Daher macht die Fahrzeugsicherheit mit der Implementierung dieser neuen Technologie einen großen Sprung.
Bridgestone führt in Japan bereits erste Tests mit Kleinfahrzeugen durch, und es ist auch bekannt, dass Michelin eine ähnliche Lösung entwickelt, den Tweel, was das echte Interesse der Branche an dieser Lösung bestätigt.
Text: Tiago Luis